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Como instalar um selo do pinhão em um Mustang

A vedação do pinhão em um Mustang está na porção da frente do eixo traseiro, onde o eixo de transmissão e diferencial encontram. A vedação realiza a lubrificação dos rolamentos e engrenagens de pinhão traseiras no interior do diferencial. No caso em que o selo de pinhão falhar, você vai notar sinais de um vazamento ao longo da frente do diferencial, movendo-se em direção ao fundo. Se o seu Mustang tem um vazamento de selo de pinhão e você está inclinado mecanicamente, você pode concluir esta tarefa em cerca de uma hora.

Coisas que você precisa

  • 2 rampas de viaturas
  • 2 calços de rodas
  • posição tomada
  • Conjunto de soquete
  • Fita isolante
  • panela de drenagem
  • extrator Seal
  • Martelo de borracha
  • 2 litros de lubrificante da transmissão


  • Backup rodas traseiras do Mustang com cuidado sobre rampas de carro. Mudar para "Park," transformar o Mustang fora e puxe a alavanca do freio de estacionamento até engatar o travão de estacionamento.



  • calços lugar roda contra uma das rodas dianteiras do Mustang para segurar o carro no lugar. Deslize a posição tomada sob a traseira do Mustang, juntamente com a extremidade traseira do eixo motor.

  • Unbolt parte traseira do eixo motor do jugo de pinhão com um conjunto de soquete. Enrole fita isolante ao redor do U-joint na parte traseira do eixo motor para segurá-la e as tampas no lugar. Defina o eixo motor no topo da posição tomada.



  • Definir o tabuleiro de drenagem sob o selo pinhão. Deslize o jugo do diferencial traseiro com a mão. Puxar o selo pinhão de idade para fora do diferencial usando um extractor de vedação.

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    Alinhar a nova vedação pinhão com a abertura na parte da frente do diferencial. Definir um encaixe de duas polegadas ao longo das bordas do selo, de modo que a linha de soquete de vedação e para cima. Toque o encaixe com um martelo de borracha para conduzir o selo para o diferencial.



  • Deslize o jugo para o diferencial à mão. Remova a fita isolante do U-joint e fecha a extremidade traseira do eixo de transmissão ao diferencial com o seu conjunto de soquete. Subir para fora sob o Mustang com suas ferramentas e o selo de idade.

  • Usar uma chave de caixa para remover o tampão de enchimento diferencial traseiro, localizado no lado do diferencial. Encha o diferencial traseiro com líquido até que o líquido atinge o lábio inferior do orifício de enchimento e reinstale o bujão de abastecimento.

  • Mova os calços nas rodas de distância da roda dianteira do Mustang e dirigir o carro fora das rampas.

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