Como programar o ECU em um Ford

Determine o ano, modelo e powertrain em sua Ford, bem como quaisquer outras modificações feitas anteriormente para o seu carro ou caminhão. Isto é importante porque nem todos os motores podem ser brilhou, geralmente torna-se proibitivamente difícil para Fords pre1990. Geralmente software flash só irá funcionar dentro de uma família específica de motores de modo que você precisa para comprar a marca e modelo do pisca-pisca direito. modificações do carro pode exigir uma viagem a um dynometer para calibrar corretamente o software piscando. Dinamômetros medir a potência de um carro e exigem a assistência de um perito para usar esses dados com um pisca-pisca ECU.

Determinar qual sistema de pisca-pisca que você precisa para o seu Ford. Existem três tipos de piscas ECU: o flash software, o / chips soldada plug-in eo pisca-pisca embutido. Cada um tem suas vantagens e desvantagem, embora nem todas as opções estão disponíveis para todos os motores e você terá de pesquisar o seu powertrain específico. O flash software é o mais fácil de instalar, na maioria dos casos, com o software carregado sobre o sistema eletrônico de pré-existentes. O / opção soldados plug-in é o mais difícil porque você deve conectar um outro chip na placa de circuito ou mesmo solda-lo em diante, o que acarreta o maior risco de danos. Uma opção mais recente de um plug-in do pisca-pisca está disponível, em que o chip brilhou está conectado entre os fios que vão do ECU do motor. Este é o mais fácil de instalar, embora não muitos carros são suportadas atualmente.

Instale o pisca-pisca software ligando o módulo de pisca-pisca à porta de diagnóstico em seu Ford. Na maioria dos Fords do porto será localizado sob o painel do lado do motorista. Alguns exigem que o carro seja desligado, alguns exigem que seja diante. Uma vez que ele está conectado, siga as instruções incluídas no kit. Estes geralmente exigem códigos que entram para o seu nível escolhido de desempenho porque o pisca-pisca é capaz de níveis variáveis ​​de potência e torque reforço. Este método é reversível, na maioria das circunstâncias, embora alguns flashes só pode ser reposto por máquinas especiais nas concessionárias.

Instale o plug-in chip abrindo a caixa de ECU após desligar o seu Ford. O kit vai lhe dizer onde para ligar o chip - geralmente a porta de diagnóstico. Para instalar o chip de solda, você normalmente deve remover outro chip ou anexar o chip em uma junção. Tenha cuidado e, se você tiver quaisquer dúvidas, procurar assistência especializada. Você pode danificar o seu Ford se você conectar os fios errados com solda. Este método é irreversível.

Instalar o plug-in de pisca-pisca em linha - que reside num chip em um fio especial. Localizar o fio de controlo da ECU para o motor. O carro precisa ser desligado quando você ligar o fio. Ligue o carro e você deve ter um ganho de potência instantânea. Se você quiser voltar para o desempenho das ações, desligue o carro, desligue o fio e volte a ligar o fio de idade.