Como substituir uma bomba de água para um Volvo 940
Avisos sinais de que a bomba de água em um Volvo 940 está saindo pode incluir um "balançando" polia da bomba de água, ruído proveniente da bomba ou vazamento visível ao redor da bomba. Se você notar qualquer destes sintomas, você precisará substituir a bomba de água, porque o rolamento é baleado. Plano de gastar cerca de 90 minutos neste projeto. Não são necessárias ferramentas especiais, então você deve ser capaz de resolver este reparo básico em seu próprio sem ter que fazer uma viagem dispendiosa para a oficina.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem
- Conjunto de soquete
- jogo da chave
- Chave de fenda
- Raspador
Verifique se o seu Volvo 940 é completamente legal antes de iniciar este projeto. Em seguida, ir para dentro do carro e definir o controlo de temperatura no aquecedor ao máximo. Abrir o compartimento do motor Volvo e desligar o cabo negativo da bateria usando uma chave para desapertar a porca no terminal. Retire a tampa do reservatório de refrigerante. Coloque uma panela sob o bloco do motor e abrir a válvula de drenagem no lado direito para drenar o líquido de arrefecimento.
Fechar as válvulas de drenagem no bloco do motor eo radiador. Remover a cobertura do ventilador e do ventilador do radiador, com uma chave para remover os parafusos. Desligue o tubo do radiador inferior da bomba de água usando uma chave de fendas para desapertar a braçadeira de mangueira. Remover o parafuso de retenção para o tubo de refrigeração sob o colector de escape utilizando uma chave. Remover a correia de transmissão, soltando o parafuso de ajuste sobre o alternador e o levantamento da correia de polias.
Remova a polia da bomba de água usando uma chave. Remover os seis parafusos da bomba de água utilizando um encaixe e roquete. Puxe a bomba longe do bloco do motor. Raspe qualquer material da junta remanescente para longe do bloco do motor com o raspador.
Posicione uma nova junta ea bomba de água no lugar no bloco do motor. Fixar a bomba, apertando os parafusos de fixação, com o casquilho e roquete. Instalar a polia da bomba de água e apertar os parafusos, com a chave. Instalar a correia de transmissão. Adicionar a tensão adequada para a correia, apertando o parafuso de ajuste no alternador. tensão da correia adequada é a capacidade para deprimir o cinto de 1/4 a 1/2 de polegada em maior extensão do cinto.
Proteger o tubo do líquido de arrefecimento sob o colector de escape, apertando-a com uma chave de fenda. Conectar a mangueira de radiador inferior para a bomba de água e apertar a braçadeira para tubo flexível com uma chave de fenda. Instale o ventilador e mortalha para o radiador. Apertar os parafusos com uma chave de fenda. Encher o radiador e reservatório com líquido de arrefecimento do motor. Ligar o cabo negativo da bateria e apertar a porca com uma chave. Comece o Volvo e verificar se há vazamento em torno da área de trabalho.
dicas avisos
- Você pode reutilizar o refrigerante que você drenado anteriormente, desde que você mantê-lo limpo quando você drená-lo a partir do motor.
- Domésticos animais de estimação encontrar o etilenoglicol no anticongelante para ser doce e pode beber, o que poderia ser fatal. Mantenha a panela de drenagem fora do alcance de seus animais de estimação para evitar contratempos.
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