Como substituir um Ford Ranger Bomba de água 1989

Vídeo: Como remplazar bomba de agua...de 93.94.95 ford ranger mazda y explorer motor 2.0 6 cyl

Traga o veículo a uma parada completa. Desengatar o motor e abrir o capô. Deixe o motor esfriar. Remover o cabo negativo da bateria, desapertando o grampo do cabo com uma chave. Mover o cabo ao lado.

Olhe para o lado do motorista fundo do radiador para localizar o plugue de drenagem de refrigerante. Coloque uma panela de drenagem de refrigerante debaixo do bujão. Utilizando um par de alicates, girar cuidadosamente o tampão para a esquerda para abri-la e permitir que o fluido seja drenado para o recipiente. Após a conclusão de drenagem, feche o plugue.

Vídeo: Ford ranger cambio de bomba de agua

Soltar e remover os parafusos que prendem na cobertura do ventilador de refrigeração. Usar uma catraca e soquete para remover os parafusos. Agarre a mortalha e posicioná-lo para que você tenha acesso aos quatro parafusos do ventilador. Retire os quatro parafusos de fãs com uma chave. Uma vez que os parafusos são removidos, você pode puxar tanto o ventilador e a mortalha para fora do compartimento do motor.

Remover o compressor de correia de ar condicionado e a correia de direcção assistida. O processo é o mesmo para ambas as unidades. Soltar os parafusos de montagem / ajuste com um roquete e as unidades vai parar de fazer pressão sobre as correias. Puxe as correias fora.

Retire os parafusos que mantêm a polia da bomba de água. Isso é feito com uma chave. Remova a polia. Afrouxar a braçadeira de mangueira aquecedor com uma chave de fenda e puxar o tubo aquecedor da bomba de água.

Retirar os parafusos da tampa da correia do veio de excêntricos com uma catraca e soquete. Retire a tampa do motor.

Siga o menor radiador mangueira até a bomba de água. Solte a braçadeira na bomba com uma chave de fenda. Puxe a mangueira de fora, torcendo e puxando com as mãos.

Soltar e remover os parafusos de fixação da bomba de água. Usar uma catraca e soquete para remover os parafusos. Uma vez que todos os parafusos são removidos, você pode puxar a bomba de água do motor.

Encher um pano nas aberturas no motor. Raspar todo o material de junta a partir de restos das superfícies de vedação. Certifique-se a área está limpa antes de prosseguir.

Vídeo: Cómo instalar una bomba mecánica de combustible con leva de empuje

Vídeo: cambio bomba de agua ranger mot. 2.5

Aplicar RTV selante para as superfícies de bomba de água e de acoplamento do motor. Também colocar algum selante em todas as roscas dos parafusos da bomba de água.

Retire o pano loja e instalar a nova bomba com parafusos. Apertar os parafusos com uma chave de roquete e soquete. Certifique-se os parafusos estão apertados, mas não manivela para baixo duro com eles. As cabeças dos parafusos pode romper, causando-lhe uma séria quantidade de trabalho extra.

Conecte a mangueira de radiador inferior para a bomba de água e apertar a braçadeira para tubo flexível com uma chave de fenda. Volte a colocar a tampa da correia do veio de excêntricos e apertar os parafusos com uma chave de roquete e soquete. Coloque a mangueira de aquecedor de volta para a bomba e apertar a braçadeira com uma chave de fenda.

Reinstalar a polia da bomba de água e apertar os parafusos com uma chave de fenda. Reinstalar o A / C e cintos de direcção assistida. Inserir uma barra de alavanca entre a unidade de A / C e o bloco do motor. Erguer até que o cinto está apertado. Mantenha a tensão e apertar os parafusos de montagem da unidade de A / C. Repita esse processo para a bomba de direção hidráulica.

Diminuir a ventoinha do motor e arrefecimento mortalha para baixo no compartimento do motor. Anexar a ventoinha de arrefecimento para a polia de ventilador e apertar os parafusos com uma chave de fenda. Reposicionar a mortalha de volta à área original e instale os parafusos de fixação. Aperte-os com uma catraca e soquete.

Retire a tampa do radiador e encher o radiador com anticongelante padrão. Também encher o reservatório de refrigerante para a linha `cheio`. Volte a ligar o cabo da bateria e apertar a braçadeira com uma chave.

Verifique se o freio de estacionamento está definido e iniciar o motor. Deixe o motor funcionar a deixá-lo ficar aquecido. Verifique a área de bomba de água para vazamentos. Monitorar o nível do líquido de arrefecimento e adicione mais, se necessário. Desligue o motor, fechar o capô.