Como reconstruir um carburador Motorcraft

Coloque o carburador Motorcraft em um pedaço de papelão ou uma toalha de loja. Tem uma pequena banheira de plástico ou de vidro frasco perto para segurar parafusos, arruelas, clipes e molas que você remover durante o take-down.

Remover o conjunto do solenóide por cima do braço do acelerador de ligação e a montagem de diafragma de vácuo na parte superior do carburador utilizando um controlador de chave de fenda ou porca para soltar os parafusos de cada. Coloque a tampa do diafragma na cesta mais limpo.

Vire o carburador ao redor. Remover o grampo alavanca de estrangulamento no lado superior da unidade utilizando alicates de ponta fina. Retirar a vareta de estrangulamento que liga à base do conjunto de estrangulamento usando os alicates. Retirar os parafusos do anel de estrangulamento, bloqueador e sufocam parafusos de montagem. Coloque o conjunto de estrangulamento na cesta mais limpo.

Solte e remova os quatro parafusos na face da tampa da bomba de acelerador. Puxar o diafragma, bomba de mola de retorno e válvula de retenção de entrada fora do carburador. Coloque a tampa da bomba no cesto mais limpo.

Retirar a parte superior do carburador do corpo e coloque a parte superior na cesta. Descartar a junta de topo. Usando uma chave de fenda, remover o conjunto do tubo de Venturi, flutuador, assentos de agulha e jactos principais a partir do interior da unidade. Coloque o conjunto venturi e flutuar na cesta mais limpo. Descarte os assentos de agulhas e jatos principais.

Encha um balde de metade de 1 galão com limpador de carburador. Mergulhe o cesto e peças na solução mais limpa.

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Pulverizar as portas abertas no corpo do carburador com spray de limpeza. Use óculos de segurança e limpar as portas abertas com ar comprimido. Inspecionar as portas para depósitos de laca e limpar as portas novamente, se necessário.

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Usar luvas de látex. Levantar o cesto para fora da solução de limpeza e colocar as peças sobre o cartão ou uma toalha. Coloque o corpo do carburador na cesta e mergulhá-lo na solução de limpeza.

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Limpe as peças limpas com panos loja. Evite usar toalhas de papel que deixam pedaços de fibra em recessos. Coloque as peças limpas em uma toalha de loja limpa.

Retire o cesto do aspirador. Limpe o exterior eo interior do corpo do carburador com trapos de loja. Inspecione o corpo completamente e remover quaisquer depósitos residuais usando spray de limpeza e um pano loja.

Coloque o carburador na mesa de trabalho. Instale o novo principais jatos e assentos de agulhas no corpo usando uma chave de fenda. Colocar o flutuador limpo em posição no interior do corpo. Instalar o conjunto do tubo de Venturi limpo usando os parafusos salvas e uma chave de fenda.

Coloque a nova junta superior da unidade. Anexar o topo do carburador, utilizando os parafusos salvas e um controlador de chave de fenda ou porca.

Instalar os novos componentes da bomba acelerador na ordem removido, começando com a válvula de retenção, seguido pela mola de diafragma e de retorno. Anexar a tampa da bomba acelerador limpo usando os parafusos guardados.

Ligue o conjunto de estrangulamento limpo usando os parafusos guardados. Instalar o motor de arranque e fixar o anel de estrangulamento usando os parafusos guardados. Volte a colocar a haste de estrangulamento e fixá-lo usando o clipe e agulha nariz alicate de alavanca estrangulamento guardados.

Instalar os novos componentes de diafragma de vácuo para o topo do carburador, começando com a mola de retorno, seguido pelo diafragma e a tampa. Fixe a tampa com o parafuso salvo.

Anexar o novo conjunto de solenóide para o corpo do carburador com o parafuso de salva. Pulveriza-se a ligação do acelerador e todos os braços externos e hastes com uma quantidade generosa de lubrificante.