Chevy 6.0L Specs
O motor de 6,0 litros foi introduzido em captadores de Chevy em 2001, quando o Heavy Duty, HD, a formação foi lançado. Este motor tinha duas "personalidades". Diferentes Havia o Vortec impulsionado utilitário de base, que foi colocado em todos os modelos HD caminhões Chevrolet, e as versões de alta performance que foram colocados no Chevy Silverado SS de 2003 a 2006 e o Corvette de 2005 a 2007.
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HD Caminhões
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O litro V8 base de 6,0 foi colocado na Chevrolet Silverado 1500HD, 2500HD e 3500HD de 2001 a 2006. Este motor produziu 300 cavalos de potência a 4400 rpm e 360 libras-pé de torque a 4000 rpm. Ele tinha um furo, a largura do cilindro, de quatro polegadas e um acidente vascular cerebral, curso do pistão no cilindro, de 3,62 polegadas e uma relação de compressão de 9,4: 1. A 2007 a 2008 Chevrolet 2500HD e 3500HD tinha uma versão do litro 6.0 que produziu 353 a 5.400 rpm e 373 libras-pé de torque a 4400 rpm. A única mudança interna era um aumento na compressão de 9,6: 1. O mesmo 6,0 litros tinham um aumento de 360 hp a 5400 rpm e 380 libras-pé de torque a 4200 rpm em 2009, sem alterações mecânicas.
SS Caminhões
De 2003 a 2006, Chevy fabricado a Silverado 1500 SS. Este caminhão usado um V8 6,0 litros que era externamente idênticos aos modelos HD. Este motor produziu 345 hp a 5200 rpm e 380 libras-pé de torque a 4000 rpm. Este motor teve o mesmo furo de quatro polegadas e acidente vascular cerebral 3,62 polegadas, a versão HD. Onde este motor diferiu foi a taxa de compressão, foi aumentada para 10: 1.
Corveta
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O Corvette ainda fez uso do V8 6,0 litros com uma versão ligeiramente modificada de 2005 a 2007 Corvette. Este motor produziu 400 hp a 6000 rpm e 400 libras-pé de torque a 4400 rpm. Ela tinha o mesmo furo de quatro polegadas e acidente vascular cerebral 3,62 polegadas como todos os outros 6,0 litros. A modificação interna mais notável foi a compressão a ser aumentada para 10,9: 1. Este motor foi substituído pelo V8 6,2 litros em 2008, terminando assim curto prazo, a 6.0 está no Corvette.
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