Remoção Oldsmobile Transmission

Os primeiros passos para remover a transmissão envolvem segurança. Como acontece com qualquer manutenção do carro em que você está trabalhando por baixo ou ao redor do compartimento do motor, o carro deve primeiro ser levantado e estabilizada. Dirigir o carro para cima sobre um conjunto de rampas e acione o freio de estacionamento. Calce as rodas traseiras para impedir que o carro rolante e, em seguida, desligar o cabo de terminal negativo da bateria. Isto não só impede qualquer faísca indesejados, mas também auxilia na tomada de certeza que o carro não acidentalmente rolar o motor enquanto estiver a trabalhar por baixo dele.

Vídeo: Front wheel bearing replacement - Removal and refitting step by step

Um número de itens que circundam a transmissão precisará ser removido antes da transmissão em si que está sendo removido. Usar uma chave de caixa para desconectar o escape dos cabeçalhos e deslizar os tubos fora do caminho. Em alguns casos, arranque do carro pode precisar removido para acessar a parte traseira da transmissão. Desligue o eixo motor do jugo da frente e certifique-se a travessa centro, normalmente é encontrada logo abaixo da transmissão, é removido.

Vídeo: 2015 Chevrolet Camaro San Diego, Escondido, Carlsbad, Chula Vista, El Cajon, CA 90436

Na maioria dos casos, o motor terá de ser levantado para que a transmissão possa ser puxado a partir do lado inferior. Usar uma chave de caixa para remover os parafusos de montagem do motor de ambos os lados da armação e ligar um motor de elevador para o próprio motor. Levante o motor apenas um pouco para que a parte de trás da transmissão cai por cerca de uma polegada. Usar uma chave de caixa para remover os oito a 10 parafusos de montagem em torno do invólucro do próprio transmissão. Deslize uma jack-se debaixo da transmissão e remover o último parafuso, deixando o peso do resto da transmissão da tomada. Lentamente deixar o jack para baixo e reduzir a transmissão para fora sob o Oldsmobile.