O que é a lingueta de Transmissão?

A lingueta de transmissão em uma transmissão automática é um pino ou alavanca ligada a uma mola que se envolve quando mudança de marcha do carro está na posição "Park". Por esta razão, é também referida como a lingueta de estacionamento. Ele pára as engrenagens na transmissão de rotação, manter o carro parado enquanto no parque. As transmissões manuais não tem uma lingueta de estacionamento. Em uma transmissão manual, a embraiagem desengata as engrenagens, mas o eixo de saída ainda gira.

Se o carro está estacionado em colinas íngremes, com apenas a lingueta de estacionamento engatado, pode causar desgaste na lingueta. Isso pode resultar no carro arrastando ladeira abaixo como a lingueta desliza para fora do entalhe. Se você ouvir moagem da transmissão quando o carro está estacionado em um declive ou ele começa a rolar lentamente, você tem um problema de estacionamento lingueta.

Corrigindo a lingueta de estacionamento em uma transmissão automática requer a abertura da caixa de transmissão. Dependendo do carro, ele pode exigir puxando a transmissão inteiramente. É um daqueles trabalhos que não é difícil de fazer quando você tem acesso à parte, mas recebendo o acesso à parte pode exigir ferramentas especializadas. Se você tem experiência com trabalhando em transmissões automáticas, você pode resolver o problema sozinho. Se você não está confortável trabalhando em carros, falar com o negociante de carro local ou mecânico sobre o custo de corrigir o problema.

Os fabricantes de automóveis recomendam que o motorista use sempre o freio de estacionamento ao estacionar em um declive. Engate o travão de mão antes de colocar o carro no parque. Isto irá manter a lingueta de tornar-se desgastado. Ele também fornece segurança adicional, deve o seu carro ser atingido por outro carro, enquanto no parque. Se a lingueta de estacionamento tem dado para fora, você ainda pode dirigir o carro normalmente. Você terá que colocar calços sob as rodas quando estacionar em uma colina.