Como estacionar uma Mudança Car Padrão

Veículos com transmissões padrão ou "pau-shift" exigem um pouco mais de habilidade de condução do que aqueles com transmissões automáticas. O condutor deve trocar manualmente as engrenagens em vez de confiar na transmissão para completar automaticamente essas ações. Também digno de nota é o fato de que os carros-shift padrão não tem um "parque" de ajuste na alavanca de mudanças. Em vez de deslocar o veículo em "Parque", você terá que prendê-lo de outra maneira.

Puxe o carro em seu espaço de estacionamento desejada e coloque o pé no freio para manter o carro na posição.
Envolva o seu travão de mão para manter o carro de rolar fora de posição. Tire o pé do freio.
Coloque a alavanca de mudança para o "First" posição ou "reverso", e gire a chave de ignição.

dicas avisos

Se você precisa de estacionar em uma colina e seu freio de estacionamento não funciona, coloque um calço por trás cada um de seus pneus traseiros para manter o carro de rolar.

Se você colocar a alavanca de câmbio em "ponto morto", enquanto estacionado, o carro poderia rolar, se ele aparece fora da engrenagem. É melhor colocá-lo em "First" ou "reverso".

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