5º Instruções Hitch Roda Reese

Tome o pneu sobressalente do seu compartimento debaixo da traseira de seu caminhão e reserve. O pneu terá que ser fora do caminho para chegar a todas as partes necessárias para uma instalação bem-sucedida.

Remover o revestimento de cera do engate completo, incluindo todos os orifícios de fixação, com o raspador. Revestir os furos do quadro e do engate com o lubrificante pulverizar assim por pulverização de uma fina camada sobre-lo uniformemente.

Coloque a barra de engate no pára-choque do caminhão. Retire os parafusos em ambos os lados da barra de engate e fazer os ajustes adequados para tê-lo coincidir com o tamanho do pára-choques. Os parafusos, que terão de ser afrouxado estão localizados na extremidade fêmea da barra de engate.

Colocar os parafusos sextavados 9/16 polegadas, juntamente com as suas anilhas, em cada um dos orifícios de fixação da calha da estrutura, então apertá-las com a chave de torque adequado. Os dois furos de fixação sobre a calha da estrutura são responsáveis ​​pela fixação para os principais componentes do engate real.

Coloque o engate na parte de trás do caminhão, posicionando-o sobre a barra de engate, em seguida, vagamente aparafusar os acessórios traseiros com suas mãos. Você pode precisar de ajuda de outra pessoa para levantar o dispositivo com segurança no lugar.

Fixar o engate através da inserção de outros parafusos 9/16 polegadas hexagonais e anilhas, em seguida, apertando-os de porcas de aperto por baixo usando a chave de torque.

Perfurar um furo de 2/1 polegadas através do pára-choques suporte para fazer a alinhá-lo com ranhura a moldura carris que já existe, utilizando o suporte de reforço como um guia.

Inserir os parafusos sextavados 1/2 polegadas, juntamente com as suas anilhas, para os orifícios dos suportes de reforço. Apertar as anilhas planas e porcas de bloqueio e de forma segura com a chave de torque com uma dimensão apropriada.