O nome Buick Century foi introduzido em 1936, e foi parte da linha Buick dos carros intermitentemente até 2005. O Buick Century 2000 foi equipados com um V-6, capaz de produzir 175 cavalos de potência 3.1 litros e 195 libras-pé de torque. O motor de arranque no Century 2000 é montado na frente da transmissão. O motor de arranque gira o volante entre a transmissão e motor, para criar a inércia para virar o motor até que o ciclo de combustão começa.
Levantar a frente do século utilizando uma tomada de 2 toneladas ou uma tomada com uma maior capacidade. Lugar cepos abaixo da sub-estrutura frontal. A sub-estrutura é uma armação estreitada que mantém a transmissão e motor por baixo. Em alternativa, a unidade de século em duas rampas para veículos.
Elevar o capuz do Buick e desligar o cabo negativo da bateria. Usar um roquete unidade de 08/03 polegadas e soquete para soltar a bateria amarrar porca, e remover o cabo da bateria com a mão.
Jazia sob a frente do século e deslize seu corpo sob a parte dianteira do carro, de modo que você pode acessar fisicamente o motor de arranque. O motor de arranque no Century 2000 motor de 3.1 litros está localizado na parte frontal inferior do motor. Remover os conectores eléctricos do motor de arranque utilizando um roquete unidade de 8/3 polegadas e soquete para remover o conector amarrar porcas. Quando o laço para baixo as porcas são removidos, puxar os conectores eléctricos fora à mão.
Remover os dois parafusos de montagem de partida utilizando uma unidade de roquete 8/3 polegadas e soquete. Se necessário, adicione uma extensão de 6 polegadas para acessar o traseiro montado parafuso de arranque - o parafuso é recesso entre o motor e arranque. Mantenha o motor de arranque com uma mão enquanto a remoção do segundo parafuso de montagem, de modo que o motor de arranque não cair sobre você. Remova o motor de arranque completamente formar a Buick depois de ter removido o segundo parafuso de montagem.
Segure o novo arranque perto da frente do motor, e montar o motor de arranque horizontalmente para a posição de montagem. O motor de arranque desliza horizontalmente em um pequeno furo de montagem na parte da frente da transmissão.
Mantenha o motor de arranque com uma mão enquanto você iniciar o parafuso de montagem partida frente com a outra mão. Instalar o motor de arranque traseira parafuso de montagem uma vez o motor de arranque é sustentada pelo parafuso da frente. Apertar os parafusos de montagem de arranque para baixo, utilizando um roquete unidade de 8/3 polegadas e conjunto de soquete. Use uma extensão de 6 polegadas, se necessário.
Instalar os conectores eléctricos para o novo arranque, e apertar o laço para baixo as porcas para o motor de arranque com uma unidade de roquete 8/3 polegadas e soquete. Não aperte o empate para baixo nozes. Confortavelmente as porcas com o roquete e soquete, em seguida, rodar o roquete 1/4 de volta mais longe. O "confortável-e-um-quarto" método por sua vez, irá assegurar que você não aperte demasiado a porca e, possivelmente, freio a rosca elétrica hastes proveniente do novo arranque.
Levante o século fora da cepos utilizando uma tomada de 2 toneladas. Remova o jack fica debaixo do carro. Abaixar o carro para o chão. Reinstalar o cabo negativo da bateria para a bateria e apertar a porca de amarrar o cabo usando o "confortável-e-um-quarto" virar método.
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