Preso na estrada? Jumper cabos em casa na garagem? Se o seu carro não pega você pode obtê-lo em movimento com um começo rolo como uma solução temporária. Também conhecido como um início de pressão, rolo de iniciar um veículo é uma opção apenas para emergências, ao chamar um caminhão de reboque ou saltar começando com cabos de bateria não é uma opção.
Verifique se o seu veículo tem uma transmissão manual e que o freio de emergência está ligado. Um veículo com transmissão automática não pode ser rolo começou. Você deve ter um pedal de embreagem e ser capaz de colocar o carro em marcha a si mesmo. O freio de emergência deve estar ligado antes de iniciar um começo rolo. Se o freio de emergência está desligado, o carro pode começar a rolar quando você não quer que seja.
Encontrar ajuda a empurrar o veículo. Não tente rolar começar um carro por si mesmo. Você precisa de ajuda para empurrar o veículo até uma velocidade que irá envolver a transmissão, uma vez que é hora de estourar a embreagem. Certifique-se a estrada está livre de pedestres e tráfego antes de iniciar um começo rolo.
Gire a chave em sua ignição para a posição "on". Quando você ligar a chave, tanto quanto ele vai, que é a posição inicial. A posição "on" é um pouco antes da posição inicial, onde sua chave seria naturalmente pousar depois de um início normal.
Tire o freio de emergência fora e começar o seu rolo, mantendo a embreagem. Certifique-se o carro está em marcha. Continue segurando a embreagem em como você continuar rolando. Comunique-se com seus ajudantes em todos os momentos e manter o controle do volante.
Pop a embreagem após o veículo ganha velocidade suficiente. O carro deve estar na primeira ou segunda marcha. A primeira partida da engrenagem será jerkier que uma segunda marcha iniciar o mais rápido você está rolando. Entre cinco e 10 mph deve ser bastante velocidade suficiente chutar a transmissão em.
Se o início rolo não trabalham trazer o carro a uma parada puxando o freio de emergência e pressionando o pedal do freio ao mesmo tempo. Repita os passos de um a cinco, só que desta vez esperar para pop a embreagem até que você ganhar um pouco mais de velocidade. Se isso não funcionar, é hora de chamar um reboque.
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