Aprender a conduzir um veículo padrão leva mais prática do que um carro com uma transmissão automática. A transmissão padrão exige que o motorista dominar o uso de uma embreagem e um deslocamento da vara. Quem infringir a começar a prática pode colocar em risco outros motoristas. Ele deve ter uma compreensão de como conduzir um veículo padrão e obter alguma prática off-road antes de ficar atrás do volante em vias públicas.
Familiarize-se com os três pedais de chão. Você usa a direita; pedal do acelerador lado para aumentar a velocidade do veículo. Utilizar o pedal do travão (no meio) para diminuir a velocidade do veículo ou parar. Você pode encontrar a embreagem do lado esquerdo. A embreagem é o único pedal que é apenas em veículos convencionais. Você usar a embreagem quando mudar de velocidade com o deslocamento da vara.
Pressionar a embreagem, tanto para baixo como ele vai ir e aplicar o pedal do travão. Solte o freio de emergência se ele está ligado. Mova a alavanca de câmbio em ponto morto. A maioria das mudanças vara têm números para as marchas para frente e um "R" para a marcha-atrás. Você pode determinar que o deslocamento da vara está em ponto morto por balançando-o. O pau vai mexer frente e para trás quando você movê-lo. Rode a chave para ligar o carro enquanto ainda pressionando a embreagem e de freio.
Coloque o veículo em primeira marcha, se você está se movendo para a frente, ou para trás, se você precisa fazer backup do veículo. Com seu pé ainda mantendo a embraiagem, solte o pé do pedal do travão e movê-lo para o acelerador. Suavemente aplicar pressão para o acelerador, enquanto libertando lentamente a embraiagem ao mesmo tempo. O carro vai começar a se mover.
Pressione para baixo a embreagem e mova a alavanca de câmbio em segunda marcha como você continuar a acelerar. Sempre solte o acelerador antes de deslocar a uma velocidade superior. É, em seguida, usar o mesmo processo de aplicação de pressão para o acelerador e libertando a embraiagem ao mesmo tempo. A regra geral é a de mudar de marcha em cerca de 3000 rotações por minuto. No entanto, você vai precisar para a prática de um determinado veículo para encontrar a melhor velocidade em que mudar de marcha para esse veículo. Repita este mesmo processo para mudar de marcha como você acelerar.
Use o freio para desacelerar o veículo. Quando o veículo desacelera, o motor vai soar como ele está perdendo poder. Ele vai começar a gaguejar, se você esperar muito tempo para downshift. Pressionar a embreagem para baixo novamente para mudar para uma marcha mais baixa. Você, então, liberar a embreagem lentamente da mesma maneira como quando você está mudando a velocidades mais elevadas. No entanto, você não tem que pressionar o acelerador se você pretende diminuir a sua velocidade. Repita o mesmo processo até chegar a primeira marcha novamente.
Mantenha pressionada na embreagem e freio quando você está pronto para estacionar o veículo. Mantenha o deslocamento da vara em primeira marcha quando você parar o veículo e desligue o motor. Não deixe a alavanca de câmbio em ponto morto. O carro pode rolar se você deixá-lo em ponto morto. Aplicar o travão de mão antes de sair do veículo.
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