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Como remover tanque de combustível de um Ninja Motorcycle

Para acessar o motor, embreagem, e muitas outras peças de moto Kawasaki Ninja, você deve primeiro remover o tanque de gasolina. Assim, é importante saber como efetivamente fazer isso. O processo é bastante simples, vendo como o tanque da motocicleta só é realizada em em alguns lugares distintos. tanque de gasolina de um Ninja pode ser facilmente removido em questão de apenas cinco ou 10 minutos.

Coisas que você precisa

  • setPhillips chave de soquete padrão chave de fenda


  • Puxe a motocicleta para um local aberto, acessível e ficar a motocicleta se sobre o cavalete central. Se o motociclo não tem um cavalete central, use um suporte de pé ou sustentá-lo de alguma outra forma. Apenas certifique-se de que a motocicleta é o mais seguro possível.

  • Localize a válvula de controle de combustível da motocicleta no lado esquerdo da motocicleta, e vire à válvula para a configuração "off". Em seguida, puxar cada mangueira, excepto o tubo que conduz para o tanque de gás para fora da válvula. Para fazer isso, pressione o abraçadeiras juntos, e simplesmente deslizar as mangueiras off. Ao deixar esta válvula ligada à mangueira do tanque de gás, você não tem que esvaziar o tanque antes de removê-lo.



  • Usar uma chave de caixa ou chave de parafusos Phillips (dependendo de que os parafusos são usados) para remover os parafusos que fixam a carenagem frontal para o tanque de gás. Este deve ser composto de dois parafusos de cada lado do tanque de gás.



  • Com cuidado, puxe a carenagem à parte, longe do tanque de gás, tomando cuidado para não perder qualquer um dos selos do parafuso entre o tanque e carenagem.

  • Levante cuidadosamente o tanque de gás para cima do quadro e fora da carenagem. Mais uma vez, ter cuidado para não perder os selos parafuso. Em seguida, defina o tanque de gasolina no chão, tentando mantê-lo o mais vertical possível.

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  • Pode ser útil ter uma outra pessoa para segurar carenagem de sua moto à parte, como você levantar o tanque de gás para cima e para fora da armação.

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  • Sempre ficar ciente dos pontos de aperto quando se trabalha em torno de moto peças móveis.
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