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Como abaixar a Kawasaki Ninja

Embora os motociclistas com pernas mais curtas podem apreciar a capacidade de plantar os dois pés firmemente no chão em uma paralisação, aficionados bicicleta feita sob encomenda concordam que uma postura mais baixa pode melhorar a aparência agressiva de uma motocicleta de Kawasaki Ninja. A extremidade dianteira de um Ninja é reduzido através do aumento da forquilha dianteira no jugo de direcção, enquanto a suspensão traseira é reduzido através da substituição dos braços de ligação que ligam o amortecedor traseiro ao braço oscilante da motocicleta. Nenhum método é muito difícil para a maioria dos proprietários de Ninja, mas ter as ferramentas adequadas e uma compreensão básica da sua moto é importante.

Coisas que você precisa

  • suporte de garfo motocicleta
  • 4 e 6 mm chaves Allen
  • tomada de 12 mm e 14 mm
  • Chave soquete
  • tomada
  • abaixando ligações

Abaixando o garfo dianteiro



  • Levante a roda dianteira da motocicleta do chão, usando um cavalete de motociclo garfo. Isto levanta a motocicleta a partir de baixo do jugo de direcção.

  • Soltar os parafusos de fixação na direcção dos grampos do garfo superiores e inferiores, utilizando-se um 6 milímetros chave Allen ou um soquete de 12 mm.



  • Agarrar as duas pernas da forquilha e empurrá-los para cima até que a parte superior dos garfos são estendidos de maneira uniforme acima do grampo de direcção superior. Apertar os parafusos de aperto do grampo superior frouxamente, usando uma chave Allen 6 milímetros ou um soquete de 12 mm.

  • Verificar que ambas as hastes são uniformemente estendida acima da braçadeira de direcção superior. Solte os parafusos de fixação e reajustar as pernas da forquilha, conforme necessário. Apertar todos os parafusos de fixação do garfo de direcção, utilizando uma chave Allen 6 milímetros ou um soquete de 12 mm.



  • Abaixe a roda dianteira para o chão e remover o suporte motocicleta garfo.

Rear Abaixando link de instalação



  • Desapertar os parafusos de montagem da carenagem inferior, utilizando uma chave Allen 4 milímetros. Abaixe a carenagem para o chão e puxe-o para longe da motocicleta. Levantar a roda traseira do chão, através de uma tomada colocada sob o motor.

  • Desapertar os dois parafusos que fixam os braços de ligação que liga o braço oscilante de amortecedor traseiro para o braço oscilante, através de um encaixe 14 mm. Puxe os braços de ligação longe da motocicleta.

  • Instalar os novos links baixando o braço oscilante do amortecedor e do braço oscilante. Inserir e apertar os dois parafusos de montagem, usando um encaixe 14 mm.

  • Abaixe a moto para o chão e remover o jack. Reinstalar a carenagem inferior e apertar parafusos de montagem da carenagem, usando uma chave Allen 4 milímetros.

dicas avisos

  • Abaixe o front-end de forma incremental para evitar a redução estabilidade em linha reta da motocicleta além de um limite seguro. Para melhores resultados, não baixe a bifurcação mais de 1-1 / 2 polegadas abaixo altura estoque.
  • Alguns modelos mais recentes Ninja pode exigir que você remover os tubos colectores de escape, antes de instalar suspensão traseira baixando links. Consulte um manual de serviço Kawasaki para instruções de remoção do tubo de cabeçalho específico.
  • manuseio da sua motocicleta pode ser drasticamente alterado pela sua suspensão rebaixada. Montar a motocicleta com cautela até que você se familiarizar com os seus novos hábitos de direção.
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