Planos Barge DIY partido

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A maioria de nível de entrada para barcaças partido mid-grade integrar uma moldura de alumínio e uma alcatifados deck de contraplacado marítimo ao longo de dois pontões de alumínio para fornecer a flutuabilidade e um perfil de casco um pouco simplificada para a água. Os pontões são cascos de deslocamento, no entanto, e exigem muito mais energia para se mover através de água do que os cascos aplainamento da runabouts normais que são executados no topo da água. Todos os cascos de deslocamento tem uma velocidade terminal definido pelo comprimento do casco da embarcação, porque não pode ir mais rápido sem a criação de um vácuo por trás dele. A partir desse ponto, acrescentando poder apenas gera mais turbulência e acordar sem aumento na velocidade. Portanto, a maioria das barcaças partido atravessar a água a uma velocidade moderada pelo regulador de pressão escancarado e deixar enormes velórios.

submarinos nucleares que funcionam em alta rosto subaquática velocidade o mesmo problema. Eles superar isto por bolhas de ar que fluem para fora no nariz do submarino, o que reduz de forma eficaz a resistência do casco em movimento através da água. Esta mesma influência pode ser colocado para trabalhar na barcaça partido para melhorar sensivelmente o desempenho. A maioria das barcaças partido têm um único pod motor de popa nas popa extremas entre os dois pontões. Este design inovador coloca uma menor motor de popa na frente de cada um dos dois pontões. Embora o principal objectivo de cada hélice é dirigida sob e não no pontão por trás dele, o ar arrastado nesta turbulência sobe rapidamente para a superfície e se move ao longo da superfície de pontões até que ele atinja a traseira mais secção e quebra a sucção por trás dele . O outro efeito positivo é que os motores de popa também tendem a achatar a superfície antes que o barco chega a ele, que suaviza o passeio.

Barcaças projetados para um único motor de popa de 50 cavalos de potência deve obter dois montado na frente unidades de 30 cavalos de potência. Um projeto de 90 cavalos de potência deve obter duas unidades de 50 cavalos de potência. gaiolas feixe terá de ser construída a partir da frente dos pontões para fornecer travessas gêmeas na frente da barcaça. Estas travessas deveria então ter defletores meia casca de ovo na frente para proteger as conexões do motor. Estes devem ser feitas de fibra de vidro mais de espuma dura. Fiação, direcção e outros controles, incluindo combustível, deve ser movido para a frente. Baterias, tanques de combustível e todos os outros mecanismos devem ser movidos para a ré de uma plataforma que se estende entre os dois pontões para ajudar a compensar o peso para a frente. leme, o capitão deve ser movido para trás em uma levantada, de centro-tipo de console leme na traseira extrema da barcaça. Isto irá ajudar a compensar algum do peso para a frente.

O leme levantou montado na parte traseira oferece uma visão emocionante de todo o navio à medida que avança sem problemas e poderosamente com sua nova estratégia de poder e operacional.