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Como parar Motor Refrigerante vazem

Vazamento de no sistema de refrigeração de um carro pode ter consequências perigosas para um carro e pode deixá-lo preso. Na maioria dos casos vazamentos de líquido arrefecedor pode ser visualmente diagnosticada por abrir o capô do carro e inspecionar visualmente as mangueiras do carro e sistema de arrefecimento. Se você tiver sorte, será possível fazer uma correção rápida e temporária que lhe permitirá obter o seu carro ao mecânico para um trabalho de reparo profissional. O essencial para se lembrar é não dirigir carro quando o nível do líquido de arrefecimento é perigosamente baixa.

Coisas que você precisa

  • Rags
  • Fita adesiva
  • material de epóxi ou de soldagem de plástico
  • selante radiador
  • chaves de fenda
  • chaves inglesas


  • Inspecionar o nível de refrigerante em uma base regular. Os sinais mais evidentes de uma fuga de líquido de arrefecimento é baixa os níveis de líquido de refrigeração no reservatório do líquido de arrefecimento. Outros sinais incluem poças coloridas sob o carro, e cheiro de queimado quando as gotas do líquido de arrefecimento em um motor quente. O pior cenário é fumaça branca saindo do sistema de escape. Isso indica que você tem um problema junta da cabeça.



  • Examine todas as mangueiras do radiador e do reservatório de refrigerante. Se a mangueira tem um vazamento de tamanho pinhole às vezes é possível ver o gotejamento do líquido de arrefecimento da mangueira. Outros sinais de mangueiras maus incluído bolhas e protuberâncias, manchas suaves, endurecimento e rachaduras. Realizar uma solução rápida com a limpeza da mangueira com um pano e envolvendo a área danificada firmemente com fita adesiva. Esta é apenas uma correção temporária. Substitua todas as mangueiras danificadas com novas mangueiras.

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    Verifique o reservatório de refrigerante para rachaduras e buracos. reservatórios de refrigerante são feitos de plástico e pode ser facilmente quebrado. Se o reservatório de refrigerante tem uma rachadura permitir que o carro para esfriar. Retire o reservatório. Completamente lavar e limpar. Remendar a fissura com um material de soldadura de plástico ou epóxi. Permitir que o material de patch para secar e substituir o reservatório de líquido de arrefecimento.



  • Inspecione o radiador se há sinais de vazamento do líquido de arrefecimento. O radiador em si é propenso a danos causados ​​por pedras e restos da estrada e do envelhecimento geral. vazamentos porte pinhole no radiador pode ser temporariamente reparado com um produto selante radiador como Alum-A-Seal ou vazamento de Bar. Estes produtos e produtos similares estão disponíveis nas auto peças lojas. Deixe o motor esfriar. Remover a tampa do radiador e esvaziar o conteúdo do selante para o radiador. Ligue o motor por quinze a vinte minutos. Radiador selante funciona bem para vazamentos porte pinhole e buracos menores, bem como, no entanto, esta é uma correção temporária. Tome o cuidado para o mecânico e ter o radiador profissionalmente reparado.

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    Tome um olhar mais atento sobre a bomba de água. A junta de vedação e de O-sobre a bomba de água são uma outra fonte possível de fuga de refrigerante. Procure sinais de descoloração e líquido refrigerante do lado de fora da bomba de água. Substitua a bomba de água se ele é a fonte do problema.

  • Leve o seu carro para o mecânico se não for capaz de diagnosticar o problema. Se o reservatório de refrigerante está continuamente a leitura em um nível baixo e você não conseguir localizar a origem do problema, então há um vazamento interno em algum lugar no sistema de refrigeração que requer atenção profissional.

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