Como detectar Disappearing Motor Refrigerante
Ao lado de seu abastecimento de petróleo, líquido de arrefecimento do motor do seu carro é um dos fluidos mais importantes que o motor depende de ficar correndo de forma confiável. Refrigerante é circulada a partir do radiador para camisas de água do motor, onde se assegura que o bloco do motor permanece fresco, bem como para o núcleo de aquecimento, onde é responsável pelo fornecimento de calor para os ocupantes do veículo. Uma fuga no sistema de arrefecimento pode também ser difícil de controlar para baixo uma vez que o líquido de arrefecimento se desloca através tantas passagens.
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Verifique o nível do radiador refrigerante. Desapertar a tampa do radiador se o seu carro tem um e verificar o nível do líquido de arrefecimento visualmente. Se for baixo, ainda por cima com refrigeração de alta qualidade.
Vídeo: Thorium.
Verifique o nível do reservatório de refrigerante. Muitos carros não têm uma tampa do radiador e em vez disso usar um reservatório remoto com uma linha de refrigerante que vai para o radiador. Verifique o nível do reservatório para ter certeza que é a marca completa.
Vídeo: Chapter 03 - The Thirty-Nine Steps by John Buchan - The Adventure of the Literary Innkeeper
Abrir a tampa de óleo e verificar a existência de resíduo de óleo e refrigerante de mistura. Se houver uma fuga de líquido de arrefecimento que está permitindo líquido de arrefecimento entrar no motor, então haverá uma leitoso, resíduo de óleo acastanhado deixado no interior da tampa de óleo. Isto é causado pelo óleo do motor e a mistura do líquido refrigerante.
Vídeo: Having an issue with my AC in 2005 Scion XB. Compressor works fine, full freon but no cold air.
Inspecionar as mangueiras do radiador de refrigeração, as mangueiras que vão para o núcleo do aquecedor, bem como o núcleo do aquecedor, para vazamentos. Pode ser necessário para fazer subir o veículo para ver se alguma das mangueiras de arrefecimento estão vazando. Se o núcleo do aquecedor tem fugas, pode ser vazamento para o interior do carro uma vez que a maioria dos núcleos de aquecedor estão localizados no interior do painel de instrumentos. Verifique se o carpete está úmido nos poços de pé ou se existem vazamentos visíveis sob o traço.
Inspecione a carcaça do termostato para vazamentos, que geralmente está localizado na cabeça do motor perto da mangueira do radiador superior. Também inspeccionar a área em torno da bomba de água para qualquer fuga de refrigerante.
Tem a pressão do sistema refrigerante testado. Levar o carro a uma loja de radiador profissional é outra boa maneira de descobrir sobre vazamentos de líquido arrefecedor. A loja irá realizar um ensaio de pressão no sistema de arrefecimento para ver se e onde está vazando.
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