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Topkick 6500 capacidade de reboque

O GMC Topkick C6500 foi um caminhão de médio-dever desenvolvido em conjunto pela General Motors Corporation e Monroe Truck Equipment, construído para uma variedade de usos comerciais. O Topkick eo Chevrolet Kodiak constituiu o negócio de caminhão de médio-dever para GMC até 2009, quando GMC interrompido os caminhões.

Transporte e reboque



  • Os 2006 GMC Topkick, que tinha uma tara de 11.300 libras, foi de cerca de 3.000 libras mais pesado do que os caminhões pesados ​​de Ford ou Dodge. O Topkick teve uma carga total de cerca de 5.000 libras, e uma capacidade de reboque de 14.300 libras.

Função





  • O GMC Topkick foi projetado para trabalhos comerciais pesados, como caminhões de carga e descarga fazer. É fornecido com um poderoso 300-CV, motor turbo diesel de 6,6 litros, e 520 libras-pé de torque a 1600 rpm. Que a potência do motor veio com uma economia de combustível EUA Environmental Protection Agency-nominal de apenas oito as nove mpg.

Interrompido

  • Em junho de 2009, durante as suas dificuldades econômicas históricas, General Motors anunciou que tinha sido incapaz de encontrar um comprador para o seu negócio de caminhão médio direito, e por isso foi a interrupção de produção tanto do Topkick eo Chevrolet Kodiak. CEO da General Motors Fritz Henderson disse que a empresa se esforçou para vender caminhões médios por causa de sua falta de opções em comparação com seus concorrentes.

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