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Lista de Semi motores de caminhão a diesel Peterbilt

motores de caminhão a diesel semi Peterbilt são projetados para leves e de carga pesados ​​caminhões. caminhões Peterbilt são um produto da Peterbilt Truck Company, uma subsidiária da Pacific Car Foundry Company, PACCAR. motores de caminhão a diesel semi Peterbilt são produzidos sob marca série "PACCAR" para Peterbilt caminhões modelo.



Conteúdo

Motor PACCAR MX



  • motor PACCAR MX usado em caminhões a diesel Peterbilt é para caminhões pesados. Ele é projetado para fazer uso de ferro grafite compactado (CGI) em seu bloco de cilindros e cabeça. O CGI que é usado geralmente é mais leve e mais forte em comparação com o ferro cinza usado em motores convencionais. Seu uso em motores MX é destinado a abordar a sensibilidade de peso e melhor potência em relação ao peso em caminhões a diesel Peterbilt, otimizando carga útil. Um módulo de lubrificação integrado que consiste em filtros, termostato e refrigerador de óleo é característica de motores PACCAR MX. Isso ajuda a manter a qualidade do óleo do motor e extensão da manutenção intervalos para caminhões Peterbilt.

    Para facilidade de condução, os motores PACCAR MX fazer uso da tecnologia de tampão fracturado em bielas e tampas de chumaceira principais para fornecer a força de cisalhamento, gama de potência de largura, mais binário, bem como as curvas de potência. Estes são úteis para Peterbilt performances caminhão

PACCAR px, 6 Motor



  • A PACCAR px, 6 motor usado em caminhões a diesel Peterbilt vem com modelos de caminhão padrão. Estes incluem modelo 330 e modelo opcional 335. Tem uma classificação de potência de entre 200 e 325. classificações de torque em uma px; gama 6 motor de 520-750 libras-pé. Um px, 6 motor utilizado para caminhões a diesel Peterbilt normalmente é projetado para fornecer mais potência, torque, capacidade de carga útil e um desempenho confiável do motor. É normalmente usado em caminhões Peterbilt sob classe 6 categoria médio direito.

PACCAR px, 8 Motor



  • PACCAR px, 8 motor usado em caminhões a diesel Peterbilt é um motor de médio direito. É usado como um motor padrão para os modelos 335 e 340 camiões Peterbilt. Tem um sistema de travagem do motor duo com turbo de geometria variável. O motor tem retardamento potencial força de até 125 cavalos de potência. Construído em freios opcionais fornecer potência de frenagem incremental para caminhões Peterbilt. O motor é um tipo de seis cilindros.

    Detalhes adicionais incluem níveis de potência de 240-330 cavalos de potência. torques em uma px, 8 motores usados ​​em caminhões a diesel Peterbilt variam de 660-1000 libras-pé. pesados ​​apresenta evidente em um px; 8 motor incluir forros substituíveis molhado, de by-pass de filtração de óleo, os seguidores de rolos do trem de válvula, robusto e de arrefecimento de êmbolo alvo. Em camiões Peterbilt, um px; motor 8 é usado juntamente com um chassis classe 7 com uma capacidade de 8,3 litros.

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