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Como saber se um tensor é mau?

Muitos componentes do motor de carro são expulsos das forças de rotação do motor através de um cinto. Em carros mais velhos, foram utilizados vários cintos. A maioria dos carros modernos usam uma única correia, serpentina para conduzir todas as partes necessárias do motor. Normalmente, este consiste na unidade de motor de direcção assistida, alternador, bomba de água de refrigeração e de ar condicionado. O cinto requer tensão constante, a fim de que a unidade de forma eficiente todas as componentes. A maioria dos carros usar um tensor da correia de mola para manter a correia serpentina bem apertada. Se isso vai mal, ele pode levar a muitos problemas do carro.



  • Ouça gritando ruídos dentro do motor quando ele está sendo executado. Embora existam muitas causas para guinchar sons dentro de um motor, um tensor da correia ruim é um provável culpado. Normalmente, você vai ouvir o guincho quando o motor está em marcha lenta a uma velocidade baixa, e ele vai desaparecer como o motor acelera.

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    Assista ao cinto e tensor da correia enquanto o motor está funcionando. Uma mola tensor da correia ruim, muitas vezes, fazer com que o braço de tensão para saltar para cima e para baixo com o ciclo do motor. Isso faz com que a oscilação da correia como o motor funciona. Estes são sinais claros de que as necessidades tensor substituídos.

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    Desligue o motor. Examine a correia serpentina para prejuízo anormal. Se o cinto de seu motor quebrou ou ranhuras rachados, é usado liso ou está se desgastando, em seguida, o cinto vai precisar de ser substituído. Um tensor da correia ruim é uma causa provável de dano cinto. No entanto, se o cinto é velho e não foi substituído em vários anos, que poderia ser apenas o desgaste normal.

  • Empurre para baixo no meio da correia enquanto o motor está desligado e os componentes são cool o suficiente para tocar. Se você é capaz de empurrar o cinto queda de mais de cerca de uma polegada, o tensor provavelmente precisa ser substituído. Um bom tensor deve ser segurando o cinto confortavelmente no lugar, com resistência suficiente para não permitir que você empurrá-lo para baixo tão longe.

dicas avisos

  • Verifique o manual do proprietário para um calendário de quantas vezes sua correia serpentina deve ser substituído.
  • Não toque dentro do compartimento do motor enquanto o carro está ligado.
  • Se você não tiver certeza se ou não as necessidades dos pré-tensores substituído, levar o carro a um mecânico.
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