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Como alterar a Serpentine Belt em um Nissan Altima 2000

O Nissan Altima usa três correias serpentina separadas para os principais componentes ao longo do motor. Isto é útil no caso de uma fraca correia quebrar. Você ainda vai ter o uso dos outros componentes até que você possa chegar a um lugar de substituir a correia quebrada. Há três camadas de correias para substituir. Terá a correia compressor de ar condicionado, a correia do alternador e da bomba de água e o cinto de direcção assistida. Todos esses cintos trabalhar fora o constante movimento da cambota e fontes de alimentação para todos os componentes ao longo dos caminhos cintos.

Coisas que você precisa

  • Chave soquete
  • Conjunto de soquete
  • 3 cintos Serpentina

A remoção dos Belts

  • Abra o capô para acessar o compartimento do motor. Localizar a polia intermediária na parte superior direita; lado do percurso da cinta.



  • Afrouxar o parafuso por trás da polia intermediária com uma chave de caixa. O cinto vai perdê-la de tensão.



  • correia deslizar para fora da bomba de direcção assistida, cambota e polia intermediária. Puxar o cinto para fora do compartimento do motor.

  • Localizar a polia de desvio debaixo do compressor de ar condicionado. Você terá que rastejar sob o veículo para localizar este polia.

  • Afrouxar o parafuso por trás da polia do tensor, com uma chave de caixa. A tensão irá afrouxar como você virar o parafuso anti-horário. Puxar o cinto fora das polias uma vez que a tensão ter sido aliviada.



  • Localizar o parafuso tensor acima do alternador. Você pode acessar este a partir de sob o capô. Solte com uma chave soquete. Remover a correia uma vez que a tensão ter sido aliviada.

  • Descarte de todos os três cintos depois de terem sido removidos.

Instalação dos Belts



  • Coloque primeira correia em torno das polias alternador, bomba de água e da cambota. Apertar o parafuso tensor, até o cinto é apertado ao longo da polia. Não deve haver nenhuma folga no cinto quando você puxa-lo com as mãos.

  • Coloque segunda correia ao longo do compressor de ar condicionado, polia de desvio e da polia da cambota. Apertar o parafuso tensor com uma chave de caixa. Apertar até que não haja nenhuma folga na cinta.

  • Coloque terceira correia ao longo da bomba de direcção assistida, polia intermediária e cambota. Apertar o parafuso tensor até que toda a folga é removido da correia.

  • Ligue o carro para observar os cintos. Preste atenção para quaisquer cintos soltos e para garantir que todos os componentes estão funcionando adequadamente.

dicas avisos

  • O eixo de manivela tem ranhuras separadas para cada uma das três correias.
  • Tenha muito cuidado quando se trabalha em torno do motor. Garantir que o carro é desligado e as chaves estão fora da ignição.
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