Em 1990, o Ford F-250 continuou a ser executado como o captador de meia-of-the-estrada da série F, encaixados entre o hot-venda F-150 e F-350. A 1990 F-250 teve três opções de motores disponíveis: um 4,9-litro inline e seis, um 5,0-litros V-8 e um 5,8 litros V-8. O F-250 também estava disponível no táxi regular ou a configuração SuperCab maior, e tinha tração nas quatro rodas opcional.
A base de 1990 Ford F-250 com duas rodas motrizes eo táxi regular derrubou as escalas em 4.133 libras, enquanto o seu homólogo four-wheel-drive pesava 4.481 libras. O HD F-250 com o táxi regular e duas rodas motrizes pesava 4.333 libras, e o mesmo caminhão com tração nas quatro rodas pesava 4.742 libras. A F-250 HD SuperCab com duas rodas motrizes pesava 4.788 libras, enquanto o mesmo captador com quatro rodas motrizes pesado 5,130 libras.
1989 de Dodge Ram Especificações2000 Ford F250 Tow Especificações2002 Chevrolet Silverado C2500 HD capacidade de reboqueEspecificações do GMC Peso GVW2006 de Dodge Ram 1500 de reboque Especificações1994 Specs picape ToyotaEspecificações para uma Ford Ranger 1989GMC Sierra Especificações2007 Siverado 2500 HD capacidade de reboqueCapacidade de reboque de uma picape 1997 Chevy Silverado 1/2 TonOs 1991 Recolhida de Toyota EspecificaçõesA capacidade de reboque para uma S-10 Crew Cab 20022008 GMC Sierra 1500 Tow EspecificaçõesSpecs em um 1990 Ford Ranger 2.9 V61989 GMC EspecificaçõesFord 6600 Especificações do TratorA capacidade de reboque de um F250 Ford1997 Dodge Dakota Especificações1988 F350 Peso Especificações1983 Ford F150 XLS caminhão Especificações1989 Ford F250 Especificações