Silverado 8.1 Specs

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O Chevrolet Silverado 8.1 possuía um motor V-8. O motor tinha um furo por acidente vascular cerebral de 4,25 por 4,37 polegadas (107.95 por 111 milímetros). A taxa de compressão foi de 9,1 um modesto-para-um. As cabeças de bloco de cilindros e eram feitos de ferro fundido, enquanto o sistema de ignição usado, de baixa resistência velas de ignição de ponta de platina.

O sistema de fornecimento de combustível foi de injecção sequencial e a válvula-de comboio foi um desenho da válvula de sobrecarga. O combustível recomendada foi de 87 octanas da gasolina e o veículo utilizado um conversor catalítico de três vias, bem como um sistema de recirculação dos gases de escape, de ventilação positiva do cárter e recolha evaporação.

O deslocamento total do pistão era um pesadas 8128 centímetros cúbicos, ou 495 polegadas cúbicas. O motor criada uma potência substancial de 340 cavalos de potência a 4200 rpm, enquanto o binário máximo foi de 455 libras-pé a 3.200 rpm. O caminhão apresentava um formato de quatro rodas motrizes e o sistema de combustível foi de injeção.

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De acordo com Miles Cozinhe em Edmunds InsideLine, o desempenho do motor ultrapassou a competição: "A saída deste motor excede a de qualquer V10 oferecido pela Ford e Dodge Tanto o Dodge 8,0-litro pushrod V10 e Ford 6.8-litro sobrecarga cam V10 produz 310. cavalos de potência, com o dodge produzindo 450 libras-pé de torque e a classificação Ford 425."

A suspensão dianteira usado um design suspensão independente de longo e curto braço padrão com uma barra de torção. A suspensão traseira apresentava um de dois estágios multi-folha sistema de suspensão operado por molas semi-elípticas.

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Os freios foram utilizados travões de disco de quatro rodas com um sistema de travagem anti-bloqueio de quatro rodas, hidro-impulso de travagem a aplicar, bem como de energia assistida. Os travões dianteiros foram 12,80 por 1,5 polegadas e os travões traseiros foram 12,8 por 1,2 polegadas.

As rodas utilizadas foram oito parafusos 16 por rodas de aço de 6,5 polegadas. rodas opcionais eram rodas de aço cromado com um boné de centro de cromo. Os pneus sobre o Silverado 8,1 eram dos pneus LT245 / 75R16E.