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Yamaha Champ Scooter Especificações

Construído para durar, a Yamaha Champ LC50, uma motoneta da década de 1980, utiliza um design simples. Ao contrário de muitos scooters modernos, que têm componentes de plástico que pode romper facilmente, a Yamaha Champ é uma máquina de metal. O motor também tem uma estrutura simples, e muitos proprietários podem facilmente manter e repará-lo. Embora Yamaha fabricadas a scooter há várias décadas, continua a ser uma escolha superior entre os entusiastas de scooter a partir de 2010.

Motor

  • Vídeo: 1977 Vintage Yamaha Champ 80cc Motorcycle / Mini-Cycle / Minibike



    O Champ é um a dois tempos, motores injecção de óleo. Ele não tem uma partida elétrica como muitos dos scooters Honda e Suzuki. Ele usa um galo automática quando o piloto envolve o pontapé inicial. O sistema é essencialmente um vácuo que abre as linhas de combustível para iniciar a moto. Pode demorar vários começa pontapé antes das funções motoras, pois o combustível tem que chegar ao carburador. O scooter não tem uma cartilha para bombear combustível no carburador antes de tentar um começo.

cosméticos





  • O Champ veio em várias combinações de cores estoque, incluindo-e-branco vermelho (o mais comum) e azul-e-branco. O scooter tem um farol de feixe único, pára-lamas dianteiros e traseiros e pé de estilo pedestal descansa. Ele tem uma única luz de freio na parte traseira e uma pequena prateleira para armazenar engrenagem. É grande o suficiente apenas para uma única dupla de equitação rider- é instável e perigoso.

Dirigindo

  • Vídeo: Yamaha LC50

    Simples de conduzir, a Champ só tem duas velocidades e atinge velocidade máxima rapidamente. Ele tem uma velocidade máxima entre 30 e 35 milhas por hora. A moto muda, automaticamente. O piloto controla a velocidade com o acelerador localizado no punho direito. O scooter também tem alavancas de freio no guidão, com a combinação usual do freio dianteiro do lado esquerdo e do freio de volta à direita.

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