A maioria dos motoristas não pensam dos mecânicos complicados por trás da ignição e partida inicial do motor de um veículo. Três partes, incluindo a posição do virabrequim sensor, alternador e bateria, todos trabalham em conjunto para a ignição geral carro.
O sensor de posição do virabrequim, ou CKP, diz computador de bordo do motor, onde a cambota é em relação ao empurrar os pistões para cima e para baixo para o sincronismo do motor. Trabalhando indiretamente com o CKP, o alternador fornece energia elétrica ea bateria armazena a energia elétrica para todos os componentes elétricos dentro do veículo.
O alternador fornece a energia eléctrica para a CKP funcionar e fornecer sinais de temporização. Se o alternador ou bateria deixa de fornecer tensão para o sistema, o momento não pode ser determinado e o veículo irá falhar posteriormente para pôr em marcha a ignição.
Mais vulgarmente, o conjunto de fios que fornece energia para o sensor CKP pode falhar, impedindo que o veículo seja iniciado. Neste caso, o alternador e bateria não precisa ser examinado para o fracasso, o arnês simplesmente precisa de reparo ou substituição de obter o veículo em funcionamento.
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