Como ligar um interruptor magnético

Selecione um interruptor magnético baseado na plena carga amperes e linha de tensão do motor é de controlar. Monte o interruptor magnético como próxima do motor quanto possível. Montar o posto de comando de arranque-paragem no ponto a partir do qual o motor vai ser operado.

Instalar um comprimento de cabo de controlo entre o comutador magnético e a estação de arranque-paragem. Remover o revestimento exterior do cabo de comando, expondo seis polegadas dos fios no final da estação de arranque-paragem e 12 polegadas dos fios no final interruptor magnético. Remover 3/4 de polegada de isolamento das extremidades dos fios individuais.

Prender a extremidade descarnada do cabo de controlo para o preto # 1 no terminal de "Pare" botão. Torça o condutor desencapado em volta do parafuso em um direito; torção mão e apertar o parafuso para baixo sobre ele. Sempre enrolar o fio em torno de um parafuso de terminal numa direita; direcção mão, de modo que o fio vai ser puxada mais apertado contra o parafuso, como o parafuso é apertado. Envolvendo o fio num esquerda; mão direcção faz com que o arame a ser empurrado para fora do parafuso.

Ligar o fio de controlo vermelho para o terminal de # 2, o terminal comum entre o início e de batente na estação de arranque-paragem, da mesma maneira como conectado o fio preto ao terminal # 1. Ligue o fio de controle azul para o terminal nº 3 sobre o botão de arranque. verifique todas as conexões para certificar-se os fios de cor certa estão ligados aos terminais corretos e, em seguida, instalar a tampa na estação de controle.

Prenda o fio de controle preto para a Linha 1 terminal no interruptor magnético. Ligar o fio azul para o lado da bobina dos contactos de controlo normalmente abertas, o terminal 3 o interruptor magnético. Ligar o fio vermelho para o terminal # 2 sobre os contactos de controlo normalmente abertos.

Ligue os fios provenientes do painel de serviço aos terminais Linha 1 e Linha 2 sobre o interruptor magnético. Ligue os fios do motor para o "T" terminais no interruptor magnético. O tamanho desses fios será baseado em amperes de carga total do motor e especificações selecionadas a partir da Tabela 310-16 do Código Elétrico Nacional.