Como um condicionador de ar serviço de válvula Works
Se você já teve problemas com seu sistema de ar condicionado central e chamou um técnico HVAC para dar uma olhada por causa de um vazamento de refrigerante suspeita ou recarga, você pode ter sido confundido por exatamente o que é que ele estava fazendo com todos aqueles tubos e artes. A resposta é que ele estava verificando seus problemas com a ajuda de uma válvula de serviço ou porta de serviço. A menos que você é experiente com ar condicionado reparação, isso pode não significar muito, mas é uma parte importante de seu sistema quando se trata de manutenção.
A válvula de serviço no seu condicionador de ar é um grupo de portos onde o técnico HVAC pode ligar para o seu sistema para descobrir os problemas com ele. As válvulas de serviço são geralmente localizados nas linhas de refrigeração perto do compressor na unidade exterior de seu sistema central. Eles são simplesmente aberturas onde os profissionais podem anexar seus equipamentos para o ar condicionado sem interferir com o seu funcionamento.
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O técnico HVAC pode descobrir um monte de informações sobre o seu condicionador de ar através destas válvulas de serviço. Localizado nos lados de alta e baixa pressão da unidade, o técnico pode usar esses pontos de acesso para remover com segurança o refrigerante em caso de sobrecarga. Eles também podem forçar novo refrigerante nas linhas para substituição ou adicionar algum se um vazamento causou algum do refrigerante para escapar. Eles também podem ajudar a medida técnico à pressão do gás refrigerante no sistema. Muito como uma válvula de um pneu, que são herméticos a menos que se encontram ligados a um tipo específico de ligação que abre o orifício.
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O técnico de serviço carrega um pacote de mangueiras ligadas a um par de medidores para testar e reparar o seu condicionador de ar para as válvulas de serviço. As extremidades das mangueiras anexar ao mecanismo de calibre em uma extremidade e em bloquear as válvulas de serviço ou portos na outra extremidade. Usando uma libertação lado, as mangueiras de abrir as válvulas de serviço e permitir que a pressão do refrigerante para alcançar os calibres ou na ligação de baixa ou alta pressão. Os medidores ler os níveis de refrigerante e deixar o técnico saber se a carga é suficiente ou se recarregar com mais refrigerante é necessário. Uma mangueira centro pode se conectar a uma porta de serviço usado para remoção ou adição de refrigerante para o sistema. O refrigerante pode ser sugado para fora com segurança a um tanque de armazenamento ou novo refrigerante pode ser bombeado para dentro. Além disso, o azoto pode ser usado para soprar o sistema inteiramente e limpá-lo para fora através desta mesma válvula de serviço.
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