Como Lave & Charge da AC em um Jeep Liberty 2002

O ar quente que sai das aberturas de ventilação quando o sistema de ar condicionado está envolvida pode ser um indicador de que o refrigerante nas necessidades do sistema de ar condicionado substituído. Carregar o sistema pode ser concluído em poucos minutos pela maioria dos mecânicos novatos. No entanto, o refrigerante no sistema de ar condicionado não pode ser corado sem o uso de um aparelho de ar condicionado de vácuo automóvel, que normalmente só é possuído por centros de serviço. O sistema de alta pressão não deve ser lavada por qualquer outro método que não usando o vácuo.

Coisas que você precisa

mangueira de recarga de ar condicionado
12-oz lata de refrigerante R134a
Termômetro

Leve o veículo a um centro de serviço autorizado para que o sistema de ar condicionado evacuados. Um vácuo de ar condicionado caro é necessário para evacuar o sistema. Não tente retirar o sistema de desligar qualquer uma das linhas de refrigeração.
Remover a tampa do porta de baixa pressão do sistema de ar condicionado. A porta de baixa pressão lateral é localizada em um metal de ar condicionado de linha no lado do passageiro do compartimento do motor.
Parafuso a extremidade do tubo de recarga para a porta de baixa pressão lateral.
Parafuso a extremidade da válvula do tubo de recarga para a lata de refrigerante. Rode o válvula para perfurar a lata de refrigerante. Girar a válvula anti-horário para permitir que o refrigerante flua através do tubo e para dentro do sistema de ar condicionado.
Vire o veículo e ligar o ar condicionado para sua configuração máxima.
Vire a lata de refrigerante de cabeça para baixo e mexa lentamente.
Coloque um termómetro no interior da conduta de ar central no interior do veículo. A temperatura de um sistema de ar condicionado adequadamente operacional deve ser de 30 a 50 graus mais fria que a temperatura do ar ambiente.
Agitar a lata até que nenhum fluido é deixado na lata. Desapertar da lata a partir da extremidade da válvula do tubo de recarga.
Anexar outra lata para o fim da válvula da mangueira de recarga se necessário. Rode o final da válvula para perfurar a lata, em seguida, roda a válvula anti-horário para permitir que o fluido flua para dentro do sistema. Não mais do que 2 12 onças. latas deve ser adicionado de uma só vez.
Rode a extremidade da válvula do horário mangueira para selar a lata se qualquer fluido é deixado quando tiver concluído a manutenção do sistema de ar condicionado. Se nenhum líquido é deixado, desenroscar a extremidade do tubo de recarga da porta de baixa pressão lateral. Desapertar a lata da extremidade da mangueira de recarga.
Vire o veículo off.

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