Como ata uma roda BMX

Colocar para fora todos os seus fornecimentos. Certifique-se de que você tem 36 raios, todos no comprimento correto para o seu hub e combinação aro. Se não tiver certeza, a sua loja de bicicletas local pode determinar o que raios tamanho que você precisa, ou usar on-line calculadora comprimento raios livre de Sheldon Brown (consulte Recursos).

Inserir um raio em cada outro orifício na flange do cubo do lado direito do lado de fora. Deve ser capaz de ver a extremidade de cada raio do lado de fora do cubo, e deve ter um furo flange do cubo vazio entre cada uma. Insira a ponta de cada um desses raios em um buraco falou sobre o lado correto do aro. Quando terminar, você deve ter três furos aro vazios entre cada raio. Passe um mamilo falou sobre ao final de cada falou até que você não pode mais ver a rosca raio.

Inserir um raio através de um do direito vazio; orifícios de flange lateral de modo que toque o interior do rebordo esquerdo. O buraco no flange esquerda diretamente para a direita de onde o raio toca a flange é onde você deve inserir o primeiro lado esquerdo falou.

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Inserir um raio em cada outro orifício na flange do cubo do lado esquerdo a partir do exterior. Insira a ponta de cada um desses raios em um buraco falou sobre a borda diretamente ao lado de cada lado direito falou e anexar um mamilo falou com cada um até que você não pode ver o encadeamento raio. Quando terminar, você deve ter dois buracos vazios entre cada dois raios ligados ao aro.

Inserir um raio em cada buraco vazio na flange do cubo do lado direito a partir do interior. Você deve ser capaz de ver o cotovelo de cada falou do lado de fora do cubo. Cruzam falou sobre a parte superior de um anexado anteriormente lado direito falou, e debaixo de um outro. Insira a ponta de cada um desses raios em um buraco raios no aro junto aos raios do lado esquerdo e anexar um mamilo falou com cada um de modo que você não pode ver o encadeamento raio. Deve acabar com uma passagem de atravessamento vazio entre cada três raios agarrados ao aro, e um padrão de raios cruzado no lado direito da roda.

Inserir um raio em cada buraco vazio na flange do cubo do lado esquerdo a partir do interior. Atravessar cada raio sobre a parte superior de uma anteriormente anexado lado esquerdo falou, e outra por baixo. Insira a ponta de cada um desses raios em um dos furos para raios restantes na borda e anexar um mamilo falou com cada um de modo que você não pode ver o encadeamento raio. Neste ponto não deve haver furos vazios no aro ou do cubo, e um entrecruzamento falou padrão em cada lado da roda, onde cada raio passa duas outras raios do mesmo lado da roda.

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Defina a roda de um carrinho truing, ou se você não tiver um, amarrar dois laços zip para cada perna ou assento de garfo estadia de quadro de sua bicicleta. Girar a roda lentamente e prestar atenção para casos em que a borda toca um lado do stand truing, ou um empate zip, mas não o outro. Apertar o raio em frente ao esfregar utilizando uma chave de raios até que o aro fica uniformemente entre as guias. Repita este processo até que a roda é reta e até mesmo a toda a volta.

Anexar um pneu e tubo até a borda do seu novo volante e ar-lo até a pressão indicada na parede lateral do pneu. Anexar a roda para você moto usando os parafusos do eixo incluídos e assumir o volante por um curto passeio de teste. Quando você voltar, colocar a roda traseira no stand truing ou recolocar os laços zip e verificar se há retidão. Faça os ajustes necessários usando uma chave de raio e sua roda está pronto para montar.