Instruções de Montagem para uma bicicleta Schwinn

Retirar as peças de bicicletas a partir da embalagem. Certifique-se de todas as peças estão incluídas, verificando as peças na caixa com as peças listadas nas instruções. Lubrificar todas as partes móveis antes da montagem.

Solte a cunha guiador parafuso da chave Allen com a chave chave Allen de 6mm. Coloque o guiador no tubo de cabeça. Apertar o parafuso de haste. Verifique se o guidão e garfos para a frente. Afrouxar o parafuso de ligante 6 milímetros. Gire o guidão para que as alavancas estão abaixo do nível do guiador. Apertar o parafuso de ligante 6 milímetros.

Confirmar que a haste já está montado na bicicleta. Retire a tampa de tronco e inserir o guidão. Apertar os parafusos da tampa da haste para igual aperto.

Apertar todos os parafusos que prendem as extremidades da barra, alavancas de freio e shifters com uma cabeça de chave de fendas Phillips ou uma chave Allen de 5 mm.

Gire o garfo para verificar se há lisura e aperto. Reajustar, se necessário, até que a rotação é liso. Não tente desmontar uma suspensão fork- em vez disso, levá-la a alguém que conserta bicicletas profissionalmente.

Introduza a extremidade cónica do espigão no encaixe da sede. Aperte as porcas parcialmente, mas certifique-se a sede ainda pode virar. Insira o conjunto do banco no quadro da bicicleta. Ajuste o assento para a altura correta. Apertar o parafuso de ligante ou a porca de ajuste de forma segura. Empurre a frente do assento para cima e para baixo até que as serrilhas são totalmente malha. Aperte os grampos de assento.

Verifique os pedais para as denominações de "direita" e "esquerda". Parafuso os eixos dos pedais da bicicleta para a mão, tendo o cuidado para não danificar a rosca. Anexar o pedal direito para o braço de manivela da cadeia lateral, enroscando-as no sentido horário. Anexar o pedal esquerdo para o braço da manivela sobre o outro lado, enroscando-as no sentido anti-horário. Apertar as porcas de fuso com uma chave de caixa 14 milímetros.

Insira a roda dianteira no garfo. Apertar as porcas com uma chave de 14 milímetros. Os freios devem estar já parcialmente montado. Para um V-freio, inserir o V-freio da frente para a saliência de montagem da armação e fixá-lo com o parafuso apropriado. Ajustar o equilíbrio da sapata de freio e apertar o parafuso de fixação. Execute o cabo do freio através do guia do cabo interno e ajuste o equilíbrio. Verificar os freios antes de andar na bicicleta.

Inspecione o desviador traseiro, ajustando o limite alto e parafusos de limite baixo e mudando através de todas as engrenagens, sintonia fina para se certificar de todas as engrenagens deslocar sem problemas. Para o câmbio dianteiro, mudar ambos os shifters para seu menor número e colocar a corrente na roda dentada e cog apropriado. Ajuste o limite alto e parafusos de limite baixo, passando através de cada equipamento e certificando-se a cadeia não cair.