Solucionando um 12HP Briggs & Stratton

Encontre a vela de ignição ao longo do lado do cortador. É sob uma mangueira preta e pode ser no lado direito ou esquerdo, e não na parte superior ou inferior do motor. Pop a mangueira fora do plug and desapertar-lo com uma chave ajustável. Olhe para todas as rachaduras ou entupimentos, o que poderia causar a ficha para não enviar a faísca para o motor, por isso não vai começar. Tente remover quaisquer obstruções. Se você não pode remover as obstruções ou tem rachaduras, substitua-o por um novo.

Desenrosque o filtro de óleo, a peça de plástico cilíndrico grande na parte dianteira do motor. Coloque a chave em torno do filtro e torcê-lo anti-horário. Procure qualquer óleo que vem de fora. Se o óleo está saindo, ele faz com que o motor não estar totalmente pressurizada, o que leva ao superaquecimento. Corrigir este substituindo o filtro por um novo.

Localizar o filtro de ar sob dois parafusos de plástico na parte superior do motor. O filtro de ar permite que o motor a respirar, para que ele não fique bloqueado com ar sujo. Se o filtro está sujo, tenta limpar-se com detergente e água. Se isso não funcionar, então ele precisa ser substituído como até mesmo um filtro de meia-limpa não irá funcionar corretamente.