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5-HP Tecumseh Motor Snowblower não será executado sem Choke completa

O motor Tecumseh em seu snowblower pode precisar ser executado em choke "Full" temporariamente sob determinadas condições, mas se você tem que deixá-lo na íntegra choke para operar a máquina de forma sustentável, algo não está certo. Solucionar problemas. Você precisa considerar o arranque a frio, agulha válvulas ajustes de entrada de ar e limpeza do carburador. Solução de problemas pode ter você de volta soprando neve, mesmo se você não tem experiência trabalhando em um motor Tecumseh.

Partida a frio e Sputtering



  • Considere as condições em que você está tentando ligar o motor Tecumseh 5 cavalos de potência. A "partida a frio" ocorre quando o motor é completamente frio e não tem sido usado recentemente. Além disso, as temperaturas no exterior pode aumentar este efeito. É recomendado para sempre ajustar o acelerador para cheia engasgar quando se inicia um motor Tecumseh completamente frio. Certifique-se de que a definição alavanca do afogador está em "Full", em seguida, avançar para acionar o motor. Uma vez que começa, mover-se lentamente a alavanca off choke "Full" até que o motor se equilibra. Se o motor de ventilador de neve sputters ou lamentações e depois falhar, fazer uma nota mental de que este som para solução de problemas.

Agulha válvula de ajuste



  • Encontre o carburador, localizado a meio caminho até o lado esquerdo do motor. É distintivo por causa da forma de tigela imediatamente reconhecível. Localizar a válvula de agulha delgado perto da parte inferior da bacia carburador. Este ajusta a entrada de ar para o motor e pode ser a razão para a pulverização catódica e sinuosa para fora do motor após o arranque a frio. Vire a válvula de agulha todo o caminho para a direita, em seguida, obter o motor Tecumseh em execução no estrangulamento. Voltar ligeiramente fora do choke, apenas o suficiente para obter a pulverização do motor e lamentar-se novamente. Enquanto ouve o barulho, desligue a válvula de agulha de volta para a esquerda, um quarto de volta. Ouça a qualquer mudança de pulverização do motor. Se continuar, continuar a fazer voltas graduais trimestre, para a esquerda, para a válvula de agulha até que o motor suaviza. Esses ajustes de válvulas pode ser o suficiente para obter o motor em funcionamento sem falhas, mesmo quando a alavanca do afogador é apoiado inteiramente off "completa".

Carburador Limpeza bacia



  • Começar a desmontar o carburador para a limpeza, se o motor Tecumseh ainda não devidamente fugir choke mesmo após ajustes válvula de agulha persistentes. Verifique se o motor está desligado, em seguida, coloque um prato sob o fundo da tigela carburador. Remova a porca na parte inferior da bacia usando uma chave de caixa. Espere que o excesso de drenos fluidos do motor Tecumseh em seu prato. Após este processo termina, parafuso fora do carburador com as mãos e limpar seu interior com um pano e uma solução de limpeza do carburador. Esfrega porca removida da tigela com uma escova de arame e a solução de limpeza.

Carburador Remontagem e ajustes finais

  • Parafuso do carburador do motor Tecumseh de volta para o motor, em seguida, aperte sua porca removidos para o lado de baixo da tigela com horário muda de sua chave de soquete. Seu motor será executado de forma eficiente, embora após o arranque do motor pode ser necessário ajustar a posição da válvula de agulha de novo agora que o carburador foi limpo. Alterar a válvula de agulha ligeiramente assim como você fez antes, enquanto escuta de pulverização do motor. Continue com os ajustes até que todos os cessa sputtering e lamentar-se e o motor funciona sem problemas, sem contar com o estrangulamento.

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