Produtos químicos para pneus com espuma

A maioria da espuma para pneus é feita de poliuretano. Este é considerado “ultra-light”. Este é considerado útil, uma vez que não acrescenta desgaste extra para o eixo ou do motor. Quanto mais pesado o pneu é, o que é mais difícil de virar. Isso pode causar o motor a trabalhar mais, assim como a máquina de passar por mais combustível em uma base regular. Este tipo de espuma pode ser colocada dentro de qualquer tipo de pneu através de injecção.

Outro tipo de espuma é elastomérico. Este processo de formação de espuma requer cura com um “carcaça de pneu”. O interior da carcaça é colocado sob alta pressão atmosférica. A espuma é injectado e estabiliza as células de super-pressurizado instáveis ​​da superfície. A espuma só enche a metade, como uma vez que o pneu está despressurizada, a espuma irá preencher o resto do espaço. espuma elastomérica é composta principalmente de silício.

A “espuma” é feito por injecção de dois produtos químicos para dentro do pneu que, quando combinados, produzem uma espuma sólida suficientemente forte para pneus, mas não muito mais, em peso, do que o ar. Um dos compostos é de uretano leve. Diferentes produtos de espuma usam produtos químicos diferentes como o catalisador, mas todos eles são hidroxila na natureza. Isto significa que são uma forma de álcool. Ao misturar este com o uretano, o produto constrói sobre si mesmo, criar a “espuma”. O subproduto de “formação de espuma” é grandes quantidades de dióxido de carbono, por isso, deve ser feito em áreas bem ventiladas.