Como limpar um cortador de relva Carburador
Pequenos motores em cortadores de grama queimar quente e rápido, e o carburador fornece a mistura de ar e combustível adequado para a operação. Verificá-lo em primeiro lugar quando o seu cortador vacila e limpá-lo pelo menos anualmente para evitar problemas. projetos específicos variam de acordo com cortadores, assim estudar seu próximo quanto você desmontar e limpar o carburador. Consulte sempre o manual do proprietário para obter as especificações do seu carburador específico.
Coisas que você precisa
- Vice-aderência ou grampo
- chave chaves definida ou soquete
- Phillips e slot-cabeça chave de fenda
- panos limpos
- Fio
- escova de arame pequeno
- Limpadores de cano
- Aerosol limpo carburador
- As peças de reposição, conforme necessário
Desligue a vela de ignição puxando fora do boot vela de ignição. Fixar a linha de combustível que leva do tanque de combustível para o carburador ou beliscar-la fechada com um aperto vice. Trabalhar a linha de combustível fora do bocal do carburador, torcendo e puxando a mangueira flexível.
Remover o filtro de ar a partir do carburador. Alguns filtros são planas e sentar-se em casos - desapertar com uma chave de caixa ou chave de fenda e remover a tampa, e remover o filtro de ponta para fora da tampa traseira, definindo parafusos ou parafusos de lado na ordem em que são removidos. Outros filtros são menores e anexar a um lado do carburador. Eles normalmente torcer ou retirar a mão. Seja qual for o tipo, limpar ou substituir o filtro de ar se necessário antes de remontar.
Unbolt ou desapertar os dois pernos ou parafusos que prendem o carburador no colector. Retire o carburador de distância, gentilmente desengatar a ligação, um fio que podem conectar-se a uma mola que envolve o acelerador.
Remover a bacia, a lâmpada de metal na parte inferior do carburador, desaparafusando o parafuso na parte inferior com uma chave de porcas ou chave de caixa. Limpar a tigela e parafuso com aerossol carburador mais limpa e um pano limpo. Puxar o anel de vedação que veda a bacia para a parte inferior do corpo do carburador. Inspecioná-lo para o desgaste ou rachaduras e substituí-lo se necessário. Colocou a tigela de lado.
Ponta do carburador de cabeça para baixo e remover o flutuador através da remoção do pino de dobradiça na de um lado. Use uma chave de fenda para tocar o pino da dobradiça através até que você pode retirá-lo. Retire o flutuador e da agulha que se senta no jacto. Limpe o pino, agulha e flutuar com limpador de carburador e retirá-las.
Pulverizar o interior do carburador liberalmente com líquido de limpeza e deixar o carburador se sente no solvente durante dois ou três minutos.
Testar e limpar as aberturas, incluindo os jatos de combustível dentro do carburador. Use um fio fino para limpar ou limpador de cachimbo para esfregar.
Esfregue o resto do carburador para remover combustível ou de carbono depósitos com um pano ou tubos limpas limpeza, dependendo da sua localização. Utilizar a pequena escova de arame para depósitos persistentes ou grossas.
Limpe todas as peças com um pano limpo. Lavar tudo com limpador de carburador antes de remontar. Recolocar na inversa, começando com o fio de ligação. Após a remontagem, conecte o carregador vela de ignição para a vela de ignição.
dicas avisos
- Substituir as peças desgastadas ou danificadas - kits de carburador conter novas O-rings e um pino e agulha. Uma agulha desgastado vai permitir que o gás a pingar a partir do carburador e O-rings gastas ou quebradiças vazar, quebrando a pressão necessária para forçar o combustível para dentro do colector.
- Gasolina deixado em um carburador nos evapora inverno, formando uma confusão pegajosa que pode obstruir os pequenos jatos no carburador. Esvaziar o tanque de gasolina e limpar o carburador cada queda antes de guardar o seu cortador.
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