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Como ajustar um Briggs Nikki Carburador

Briggs, também conhecido como Briggs Stratton, produz uma linha de motores para máquinas de cortar relva. Estes motores conter carburadores, alguns dos quais são a marca Nikki. Para manter a sua máquina de cortar relva em funcionamento, você deve adequadamente ajustar o carburador. Qualquer sinal de vibração ou fumaça escura é um sinal de que você precisa para fazer ajustes. Evitar este processo pode levar a danos ao motor do cortador de grama.

Coisas que você precisa

  • chave Phillips
  • chave de fenda
  • Tomada jogo da chave
  • Tacômetro
  • Remover o invólucro que cobre o filtro de ar. Puxá-lo para longe do cortador de grama com a mão. Puxe o cartucho do filtro de ar agora exposta de seu slot com a mão.

  • Gire o parafuso de mistura de lenta no sentido horário uma vez e meia voltas com uma chave de fenda. Este parafuso está localizado no canto inferior esquerdo; lado do carburador.

  • Gire o parafuso de ajuste do jato principal anti-horário um e um meio se transforma com uma chave de fenda. Este parafuso está localizado na parte inferior da bacia do flutuador no carburador. A bacia do flutuador é uma peça redonda no lado do carburador.



  • Inserir o cartucho de filtro de ar no local a partir do qual se foi removido.

  • Comece o seu cortador de grama. Puxe o cabo de início ou pressione o botão start.



  • Permitir que a máquina de cortar relva para ser executado em metade do acelerador, pelo menos, cinco minutos até que o motor tenha sido aquecida.



  • Vire a mistura ocioso lentamente no sentido horário até que você possa ouvir a desaceleração do motor e, em seguida, sentido anti-horário até ouvir o motor de desaceleração novamente. Ir e voltar entre estas duas direções até que você possa ouvir a velocidade média entre os dois extremos.

  • Conecte o fio vermelho do taquímetro ao fio da vela de ignição do seu cortador de grama. Enrole os dois fios.

  • Girar o parafuso ocioso a 1750 RPM para um cilindro de alumínio ou 1200 RPM por um motor de cilindro de ferro fundido. Determine as RPMs, olhando para o rosto do tacômetro.

  • Estrangular o motor por vários minutos.

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