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Vazamento de petróleo em um automotriz Toro Lawn Mower

cortadores de grama auto-propulsão da Toro, como os cortadores de Pace pessoais, utilizar Kohler-fabricados motores para poder. Estes motores têm sistemas de lubrificação e de ventilação que mantêm os motores fresco e livre de detritos durante a operação. Se um desses sistemas estão comprometidos, as chances são de um vazamento de óleo ocorrerá e vida útil do seu motor será abreviada.

overfilled cárter



  • motores da Toro autopropulsados ​​cortador de Kohler, nomeadamente os modelos da série XT-7, têm limites de capacidade de petróleo em seus cárteres. A capacidade média é entre 20 e 22 onças, dependendo do modelo. Se muito óleo é colocado no cárter, o excesso de óleo vai derramar na câmara de combustão. Qualquer óleo em excesso vai passar para o sistema de escape e vazar a partir daí para dentro do silencioso ou acender para o fumo. Vazamento também pode acontecer se o cortador está desviado na direcção errada, forçando o óleo para fora do cárter e para dentro da câmara de combustão ou do filtro de ar.

Anéis de pistão



  • êmbolos do motor XT-7 criar pressão de ar e calor de operação e de combustão. ciclos do sistema de óleo do cortador ao redor dos pistões para transferir calor e remover a sujeira e areia. Os êmbolos têm anéis que mantêm óleo de vazamento no interior do cilindro durante o funcionamento. Se estes anéis quebrar ou se desgastam ao longo do tempo, o óleo pode vazar para a câmara do cilindro e combustão. Se o óleo não se acende no cilindro, ele vai passar para a exaustão e queimar lá em cima.

Respiro e escape



  • Quando os ciclos de petróleo através do motor de XT-7, que passa da câmara de combustão através dos tubos de respiração e filtros. O tubo de respiro alivia a pressão de ar enquanto que os filtros de remover sujidade e detritos a partir do óleo. Se o tubo ou o filtro ficar obstruído, o óleo não passará através e acumula-se em torno da câmara de combustão e os êmbolos. Esta acumulação pode causar vazamentos em todo vedações e juntas do motor.

Prevenção de vazamento

  • Aderindo a um plano de manutenção de o XT-7 pode ajudar a prevenir vazamentos de óleo. Verifique os níveis de óleo antes de cada partida para assegurar o petróleo não está acima da capacidade. Mude o óleo após 50 horas de funcionamento ou a cada ano, de modo que não há o acúmulo de contaminantes que podem entupir respiradores e filtros. Inspecione filtros a cada 25 horas e limpar ou substituir, se necessário. Também tenha todos ventilação e preencher áreas limpo e livre de detritos para reduzir as chances de entrar no motor.

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