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A capacidade de óleo de um comando de 15 Kohler

Os Kohler Command 15HP potências do motor cortadores fabricados por empresas como Cub Cadet. Estes motores podem operar em uma alta capacidade para garantir que você pode cuidar de suas necessidades de cuidados gramado. Mas eles não podem operar sem um sistema de lubrificação do óleo eficiente. Verifique se você tem a quantidade certa de óleo para manter seu motor funcionando Kohler.



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Capacidade de óleo



  • As medidas de capacidade de óleo quanto óleo você pode colocar em um cortador. É importante não sobrecarregue um cortador ou óleo vai derramar na câmara de combustão ou de escape, causando fumo pesado e começando atrasos. Para o motor Kohler 15HP comando, a capacidade de óleo é de 1,9 litros.

Plano de manutenção de óleo

  • Para garantir o seu motor Kohler 15HP Comando tem um sistema de lubrificação eficiente, manter o cronograma de manutenção, conforme descrito no manual de serviço. Antes de iniciar o trabalho, verifique o nível de óleo para garantir que ele está cheio. Enquanto o comando 15HP tem uma sentinela óleo que impede de funcionar se os níveis são baixos, você não quer que ele te cortar no meio da corte. Após cada 100 horas de operação, troque o óleo. E para cada 200 horas, mudar o filtro de óleo.

verificar o óleo



  • Para verificar o óleo, certifique-se a máquina se encontra em um nível ainda e é frio. Localize a tampa de enchimento de óleo em seu Kohler 15HP. Quando você desapertar a tampa, você verá uma vareta ligado a ele. Limpar a vareta e limpo, sem tocar as bordas porta de enchimento, inseri-lo novamente. Em seguida, puxe-o de volta para fora e olhar para ver onde a marca de óleo é. Ele deve situar-se entre a “F” e “L”, que são cheias e de baixo, respectivamente. Adicione o óleo quando necessário, e coloque a tampa.

Troca de Óleo e Filtro



  • Mudar o filtro de óleo com cada mudança de óleo. Primeiro verifique se o cortador está nivelado. Ligá-lo por cinco minutos e depois desligue-o. Isso permite que o óleo vai para o motor Kohler, recolher todos os detritos, e voltar para o reservatório de óleo. Abrir a tampa da porta de enchimento de óleo e configurá-lo para o lado. Coloque um balde por baixo do dreno de óleo no lado do carburador e abri-lo. Deixe a drenagem do óleo até que seja feito. Feche a porta de drenagem.

    Coloque o balde sob o filtro de óleo e abrir seu bujão de drenagem, permitindo o fluxo de óleo velho até que seja feito. Feche a porta de drenagem, retire o filtro velho e substituí-lo. Reencher o óleo para dentro do orifício de enchimento de óleo e depois fechá-lo. Limpe tudo limpo e em seguida, executar o seu cortador para garantir que não haja vazamentos de óleo.

  • Crédito da foto Digital Vision./Digital Visão / Getty Images
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