Como ajustar Válvula apuramento em motores Briggs & Stratton

Desligue o bota de borracha que liga a vela de ignição para o magneto. Use uma chave de caixa para desapertar a vela de ignição e remova-o do cilindro do motor.

Retire os parafusos que prendem a capota de plástico em cima do motor. Levante a capota e transformá-lo para o lado, tomando cuidado para não torcer ou quebrar as linhas de combustível. Remover a caixa do filtro de ar, carburador, silencioso e quaisquer outros componentes que bloqueiam o acesso à cabeça do cilindro. Isso varia de acordo com Modelo- alguns modelos exigem que você remover todas estas componentes do motor enquanto outros modelos não exigem que você para remover qualquer um deles. Retirar os parafusos balancim de cobertura e puxar a tampa para fora para revelar as válvulas.

Rodar o volante à mão até que ambas as válvulas estão fechadas e o êmbolo está no ponto morto superior. Inserir um pino no orifício da vela até que ela contacta a pistão. Faça uma marca no passador mesmo com a borda do buraco da vela de ignição. Rodar o volante até que o pistão está no seu ponto mais baixo. Faça outra marca no passador. Rodar o volante até que as válvulas são fechadas e o êmbolo está no ponto morto superior.

Meça a distância entre as duas marcas no passador. Faça outra marca no passador que é um quarto da distância entre a primeira marca para o segundo. Insira o pino no orifício da vela e gire o volante passado morto superior até a terceira marca no passador é mesmo com o orifício da vela.

Verifique a documentação do fabricante para determinar a folga das válvulas correto para o seu motor. Deslize um apalpador medir a espessura da folga da válvula correcta entre o balancim e a cabeça da válvula.

Segurar a porca basculante com uma chave de bocas. Solte o parafuso de fixação na porca basculante com um motorista de star-cabeça. Rode o porca basculante para diminuir a depuração da válvula e para a esquerda para aumentar a folga. Ajustar a porca basculante até que as lâminas apalpa-folgas entre o balancim e a cabeça de válvula com uma ligeira resistência. Apertar o parafuso de fixação com o binário correcto utilizando uma chave de binário com um pouco estrela para bloquear a folga da válvula. Ajuste da outra válvula utilizando o mesmo procedimento.

Coloque a tampa das válvulas na cabeça do cilindro e aperte-o no lugar. Instalar quaisquer componentes que foram removidos para atingir a cabeça do cilindro. Coloque a carenagem de plástico no motor e instalar os parafusos de fixação. Parafuso a vela de ignição na cabeça do cilindro e aperte-o firmemente. Coloque o protetor da vela no final do plug and encaixá-lo no lugar.