Quem paga Imposto MTA Mobilidade em Nova York?
Desgaste em sistemas de transporte suburbano eo alto custo de operação de um programa de transporte solicita muitas cidades e áreas metropolitanas para impor um imposto sobre as empresas e empregadores, a fim de manter o programa. New York aprovou o Imposto de Transporte Mobilidade Metropolitan Hora de ponta em 2009, com rendimentos que vão para ajudar a Autoridade dos Transportes Metropolitanos. O imposto incide sobre indivíduos autônomos e empregadores particulares que fazem negócios dentro do Transporte Distrito Metropolitano Hora de ponta. Se você é proprietário empregador ou negócios nessa área você pode ser obrigado a pagar o imposto.
Metropolitan Commuter Distrito Transporte
Como um dos maiores sistemas de transporte público nos Estados Unidos, a Autoridade de Transporte Metropolitano fornece transporte para uma área que inclui Nova York, Connecticut e New York State sudeste. A área afetada pelo imposto mobilidade é conhecido como o Transporte Distrito Metropolitano Hora de ponta. O MCTD inclui 12 municípios composta dos cinco bairros de Nova Iorque - Bronx, Queens, Brooklyn, Manhattan e Staten Island - e os sete condados suburbanos de Dutchess, Nassau, Orange, Putnam, Rockland, Suffolk e Westchester.
Descobrir o Imposto
Os empregadores devem pagar 0,34 por cento da despesa da folha de pagamento para todos os empregados que trabalham no interior do MCTD ou cujos serviços podem ser alocados para o MCTD. O imposto é pago cada trimestre civil. Os empregadores têm a opção de pagar o imposto on-line através do Departamento de Tributação e portal de pagamento Finanças. O imposto de mobilidade deve ser feita separadamente e não combinado com outros pagamentos de impostos.
Empregadores que pagam
Se você é um empregador que é obrigado a reter o imposto de renda de Nova York a partir de salários que você paga, você é obrigado a pagar o imposto mobilidade MTSA. No entanto, a quantidade de despesas de folha de pagamento que você paga deve ultrapassar US $ 2.500 durante qualquer trimestre do ano antes do imposto é necessária. Empregados abrangidos são aqueles que completar todo o seu trabalho dentro dos limites do MCTD ou cujos serviços são alocados aos negócios dentro do MCTD.
Determinar a alocação de empregado
Há quatro testes de um empregador pode usar para determinar a repartição dos serviços de um funcionário. Passando apenas um dos quatro testes indica o empregado é atribuído ao MCTD eo empregador deve incluir o empregado no pagamento do imposto. Os quatro testes são: residência, base de operações, a localização e o local de controlo ou direcção. Quando os funcionários residem no MCTD, o empregador deve pagar o imposto. A base de operações é identificado como o local de onde a pessoa recebe suas instruções do empregador ou o lugar o empregado começa a partir de e retorna para ao reparar equipamentos, suprimentos de repovoamento ou comunicar em pessoa. Localização indica que os serviços realizados fora do MCTD são transitórios ou isolado na natureza que significa que eles não são parte de um dia de trabalho normal. O local do controle ou a direção é a localização da pessoa recebe a supervisão sobre os serviços executar realizada.
O Self-Employed
Se você trabalha por conta própria e têm rendimentos líquidos que podem ser alocados para o MCTD, você pode precisar de pagar o imposto mobilidade. o lucro líquido de uma pessoa self-employed alocados ao MCTD deve ultrapassar US $ 10.000 para o ano fiscal. Os trabalhadores independentes devem fazer pagamentos estimados por trimestre ou pagar todo o imposto no primeiro trimestre do ano civil. O pagamento do imposto não pode ser combinada com outros tributos devidos. Para determinar a alocação de serviços, um assalariado usa os mesmos testes de quatro alocação que os empregadores usam.
Que não paga
Há empregadores que podem beneficiar de pagar o imposto mobilidade MTA, mas que são designados como isentos de pagar isso. Esses empregadores incluem qualquer agência do governo dos Estados Unidos, as Nações Unidas ou uma agência interestadual. agências interestaduais podem incluir uma empresa pública concebido para cumprir um acordo com o Canadá ou outro estado. Federal cooperativas de crédito fretados estão isentos, bem como os proprietários que ajudar a família do empregado.
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