Dicas Dyno para `Need for Speed: Underground 2`

As corridas de drift em "NFS: U2" exigem que o jogador a deslizar continuamente em torno dos cantos para ganhar mais pontos. Quanto mais tempo a deriva, mais pontos o jogador acumula. Para melhor deriva, ajustar a altura do passeio do seu veículo ao seu nível máximo e endurecer a suspensão para aumentar a capacidade de resposta aos seus comandos de direção. Sintonize sua ECU e turbo para a gama revolução motor de média-baixa. Isto irá manter um fornecimento constante de energia através das curvas. Finalmente, sintonizar a caixa de velocidades para o nível máximo de aceleração. Isto irá dar o seu carro a rápida explosão de energia que vai manter a extremidade traseira do carro expulso por deriva.

A drag race é uma corrida em linha reta ponto-a-ponto que se concentra em habilidades de mudança de velocidade do usuário. Uma sequência de alterações perfeitamente cronometrado e a afinação correcta pode assegurar uma vitória na tira de arrasto. Sintonize sua ECU e turbo para a gama revolução alta do motor. Isto irá fornecer uma explosão rápida de aceleração para tirá-lo da linha. Defina sua suspensão traseira para suave e soltar a altura do passeio o mais baixo possível no eixo dianteiro. Finalmente, configurar sua caixa de câmbio para a aceleração, e você deve ter a configuração mais forte para uma arrancada.

As definições para as corridas do circuito precisam ser cuidadosamente ajustado para o seu carro e ajustado de acordo com o circuito específico que você está correndo. Uma boa configuração geral para este seria definido o seu NOS a duração que você terá que racionar seus impulsos ao longo da corrida. Solte a suspensão ligeiramente abaixo do nível médio, e definir seus níveis de ECU e turbo a um máximo de 6500 rpm. Você pode ajustar esses níveis, dependendo do veículo que você está dirigindo.

As corridas de rua X são bem raças compactas com curvas acentuadas que irá manter o jogador cercado por seus adversários por toda parte. Essas raças requerem um tratamento agudo e controle para alcançar os melhores resultados. Para alcançar este objectivo, suavizar a suspensão dois entalhes do ponto médio padrão. Em seguida, ajuste a caixa de velocidades em direção a aceleração. Isso vai contra a quantidade de travagem que você terá que fazer a partir dos cantos afiados constantes.