Muitos entusiastas de campismo tem o quinto campistas rodas, que são campistas que estão ligados à cama de uma picape em vez de um engate de reboque. Isto permite uma melhor estabilidade ao puxar e também permite campistas maiores para ser puxado. Colocar e puxando quinto campistas roda requer certos passos que são bastante fácil, uma vez que você executou-los. Sempre siga o manual do campista em particular antes de ligar e dirigir.
Prenda o campista para o captador de acordo com o manual direção do fabricante. Testar todas as luzes elétricas, tais como luzes de circulação, luzes de freio e sinais de volta. Nunca tente puxar um campista se as luzes não funcionam, será perigo na estrada.
Certifique-se não há veículos em sentido contrário nas imediações quando puxar para a estrada. Puxar para fora lentamente, evitando lancis pela oscilação de largura, e aumentar a velocidade lenta.
Deixe um espaço adequado entre outros veículos para torná-lo mais seguro enquanto puxa uma quinta roda. Use sinais de volta bem antes de virar. Isso permitirá que os outros condutores a abrandar ou mover passado você antes de você virar. Não vire muito perto do canto. Lembre-se o tempo que o veículo é, e mover para a esquerda e vire ampla, como um caminhão, para o back-end para limpar o canto.
Use os espelhos laterais no caminhão para olhar para trás e para o lado do veículo e campista. Nunca tente passar por alguém sem usar estes espelhos para olhar para baixo ao lado do trailer e recolhimento para ter certeza que ninguém está ao seu lado na pista ao lado, antes de tentar passar.
Mantenha a sua velocidade mais baixa do que normal- não puxe uma quinta roda em altas velocidades. Consulte o manual e de tráfego leis do operador para subsídio de velocidade máxima. Não impedem o tráfego. Muitas vezes você vai ser mais lento do que o outro tráfego. cortesia e de segurança comum diz que você não dirigir na pista de passagem. Isto obstrui o fluxo de tráfego.
Calce as rodas em tanto o veículo e campista com um tijolo para bloquear as rodas quando estacionado. Isto irá assegurar que o veículo não vai rolar se estacionado em um declive.
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