Máximas Bridges treinar na U.S.A.

A ponte do rio Pit, a ponte mais alta do trem construído nos EUA, está localizado em Shasta Lake, Califórnia. Construído em 1942, esta ponte alto estilo cantilever 500-pé é também a mais alta ponte rodo-ferroviário combinação do mundo, com um comprimento ferroviário de 2.754 pés, a extensão rodoviária de 3.588 pés, e seu maior período medido a 630 pés. Ele atravessa o ex-canyon criado pelo rio Pit, que estava cheia de água após a construção da represa de Shasta.

Localizado em Cherokee, Califórnia, a Ponte West Branch Feather River é a segunda maior ponte de trem no país, com uma altura de 450 pés e um vão central de 576 pés. Construído em 1962, atravessa Lake Oroville, o mais profundo lago artificial nos EUA, que foi formado pela criação do Oroville Dam. A ponte também é a segunda maior ponte da estrada combinação e ferroviário no mundo.

A ponte de aço de alta atravessa a South Fork do rio Skokomish em Sheldon, Washington. Construído em 1929 pelo americano Ponte Co. para a Simpson Logging Co. para transportar a madeira na região, é a maior ponte de trem de estilo arco nos EUA com uma elevação de 365 pés. Em 1950, foi convertido a partir de trem com apenas o uso do automóvel e os visitantes podem caminhar toda a extensão de 366 pés em pé.

A ponte Vance Creek também está localizado em Sheldon, Washington, apenas algumas milhas ao norte da ponte alta Steel. Também construído em 1929 pela American Ponte Co. para a Simpson Logging Co., é a segunda maior ponte de trem de estilo arco construído nos EUA, com uma altitude de 347 pés acima da floresta abaixo. Ao contrário do Bridge High Steel, que acabou por ser abandonada.

A ponte da ferrovia Pecos River, também conhecido como o High Bridge Pecos, está localizado perto de Comstock, Texas. Construído em 1892, 321 pés acima do rio, era a ponte mais alta já construída no Texas e uma das maiores pontes do trem nos EUA na época. Foi construído por Phoenix Ponte Co. para a Southern Pacific Railroad e é 2.180 pés de comprimento com um vão central de 185 pés.