O que é um Chunnel?

Eurostar opera trens de passageiros correndo entre Londres, Ashford e Ebbsfleet na Inglaterra e em Paris, França, com ligações em toda a Europa.

O serviço Eurotunnel (também chamada de Euro-shuttle) é usado para o transporte de automóveis, motocicletas e outros veículos. Ele se conecta entre Folkestone, Inglaterra e Calais, França. Este serviço leva 35 minutos. Como não é possível dirigir ou andar de bicicleta através do túnel, você deve reservar a passagem com a Eurotunnel. Os preços são por carro.

Em 1802, Albert Mathieu, um engenheiro de minas francês, propôs a idéia de um túnel cross-channel para a circulação de cavalos e carruagens. Os próximos anos oitenta viu mais algumas idéias e algumas tentativas tímidas. Eventualmente, os governos da Inglaterra e da França promovido conjuntamente um projeto usando ambos os bancos franceses e ingleses e empresas de construção para construir o chunnel. A primeira perfuração do túnel começou em 1988 eo chunnel foi inaugurado oficialmente em 1994.

Economicamente, o chunnel não vir a ser o sucesso que todos esperavam. Na verdade, os economistas dizem que teria sido melhor se não tivesse sido construído. enormes dívidas têm atormentado o projeto desde o início, e há ganhos econômicos têm sido vistos como resultado do que até agora.

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Três incêndios ocorreram na história da chunnel de 15 anos, mas ninguém foi gravemente ferido. Em 1996 um incêndio desligar o serviço por seis meses. Em 2006, um trem de transporte pegou fogo e serviço suspenso por algumas horas. Em setembro de 2008, um frete de transporte trem pegou fogo, o que resultou em algumas pessoas em tratamento por inalação de fumaça, mas ninguém ficou seriamente ferido. serviço limitado retomou um par de dias mais tarde, mas serviço completo não retomar até fevereiro de 2009.

O chunnel tornou-se rapidamente um meio atraente para os imigrantes e requerentes de asilo para entrar na Inglaterra, cuja imigração e asilo políticas eram mais flexíveis do que os da França. O problema atingiu o seu pico quando, em 1999, a Cruz Vermelha francesa abriu um centro de refugiados em Sangate em um antigo armazém. Os imigrantes escaparam do centro e saltou sobre trens de carga, fui a pé, e em alguns casos comprado passagem em comboios de passageiros Eurostar. Cerca de uma dezena de pessoas morreram tentando atravessar a chunnel. Os refugiados também adulterado os trilhos causando danos e atrasos. Motins eclodiram em Sangate e refugiados tentaram invadir as cercas e digite o chunnel. Sangate foi fechada em 2002.

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Um ponto brilhante para o chunnel é que ele foi nomeado um dos oito homem fez maravilhas do mundo moderno e continua a ser uma atração turística.