Fatores de Economia dos Transportes

Ao contrário de outros ramos da economia, tempo e distância estão entre os fatores principais no transporte. Outros ramos pode assumir um aspecto instantâneo a modelos econômicos, mas na economia dos transportes, o tempo que leva para viajar afeta a quantidade de transporte possível em um determinado dia. Este, por sua vez, determina o número máximo de viagens que podem ser feitas, limitando o lucro total de um determinado empreendimento de transporte por esta restrição. Quanto maior a distância, maior os custos de combustível e desgaste dos veículos de transporte. Isso também afeta a eficiência global de um modelo individual e saída.

No transporte de passageiros, a demanda pode atingir o pico durante os períodos de viagem tradicionalmente pesado, como feriados. fornecedores de transporte diferentes, ou as redes, podem também ser competitivo para o outro. Dois provedores ou mais concorrentes pode reduzir os custos do consumidor para baixo como eles tentam undersell outro. feiras mais baixas durante períodos de pico não pode conduzir a superiores a venda de bilhetes avançados.

A rede de transportes pode envolver partes adicionais. Corretores e agentes são muitas vezes utilizados para fazer compras para o fornecedor mais competitivo em nome do consumidor. Embora estes serviços podem conseguir um preço mais baixo para o transporte em questão, taxas de agente pode aumentar o custo para o consumidor. Os agentes podem também agrupar o custo do transporte com os de hospedagem, recreação e turismo.

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Em muitos casos, uma comparação de custos entre as opções de transporte é complicada pela disponibilidade de produtos diferentes e serviços a carne necessidades do consumidor. Um viajante pode reservar passagem de carro, ônibus, trem ou avião, a fim de alcançar seu destino. Enquanto cada uma destas opções, proporciona o passageiro um custo diferente, fatores de tempo também variar de acordo com cada modo de transporte. valor real de um determinado modo de transporte é então não determinado apenas pelo seu custo financeiro, mas por diferenças entre o tempo gasto e conforto experimentado pelo viajante.

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tarifação do congestionamento é uma taxa predeterminada avaliada por algumas cidades em que grande volume de tráfego potencialmente diminui a taxa de transporte terrestre. Ônibus, táxis e outros veículos comerciais podem pagar esta carga diretamente e recuperar o custo através de uma sobretaxa aos seus passageiros. Aeroportos podem determinar os custos para as respectivas companhias aéreas a operarem dentro deles da mesma forma, e essas companhias aéreas podem então tentar compensar o custo via preços mais elevados do bilhete.