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Sobre a Air Transportation

O negócio de transporte aéreo floresceu quase imediatamente após a invenção do avião em 1903, especialmente como um serviço de correio e passageiros. A indústria floresceu na era pós-guerra, com os Estados Unidos tendo a vantagem, porque, ao contrário da Europa, que não sofreram muitas restrições de aviação civis em tempo de guerra. Hoje, as companhias aéreas de transporte de mercadorias e passageiros, em grande parte através de parcerias com outras companhias aéreas como medidas de redução de custos.

Big Five

  • Vídeo: This plane could cross the Atlantic in 3.5 hours. Why did it fail?



    Embraer, Bombardier, Airbus, Boeing e Tupolev são os principais construtores de aeronaves, produzindo mercadorias e de passageiros aviões civis às companhias aéreas do mundo.

    No início da era pós-guerra do transporte aéreo.

Níveis de serviço

  • Vídeo: How Budget Airlines Work



    Companhias aéreas, que vão desde a Ryanair a American Airlines, especializados em transporte de passageiros e susto em áreas específicas, tais como serviços intercontinentais, nacionais e internacionais.

    Embraer é um dos do mundo`s leading passenger and freight aircraft manufacturers.

jumbos



  • O transporte aéreo experimentou seu impulso mais significativo desde a era pós-guerra, com a introdução do jato jumbo, mais notavelmente o Boeing 747, em 1969, permitindo que as companhias aéreas a funcionar mais economicamente e com maior capacidade.

    KLM Airlines imediatamente comprou os novos Boeing 747 aviões jumbo no início de 1970.

desregulamentação



  • Os Estados Unidos desregulamentou o setor aéreo em 1978, levando a guerras passagem aérea, frete inicialização e transporte regional de passageiros, eo declínio de algumas grandes companhias, como Pan Am.

    FedEx é um transportador de ar principal de transporte de mercadorias.

Transportadoras de baixo custo

  • companhias aéreas de baixo custo no fim de 1990 governou o céu, oferecendo baixas tarifas incomparáveis ​​pelas transportadoras maiores, mais estabelecidas, assim permitindo que os passageiros de qualquer rendimento para viajar.

    Bombardier tem emergido como um construtor líder de aviões de passageiros.

Downtown econômica

  • Em 2008, os custos dos combustíveis, a concorrência de companhias de baixo custo e uma grave recessão companhias aéreas em todo o mundo forçadas a cortar tarifas, eliminar rotas e enviar aviões no ar com capacidade de menos-que-cheio.

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