Como mudar o seu Eixos Trailer de ajustar a sua carga
Compreensão da dinâmica da distribuição de peso em um reboque pode ajudar um motorista de gerir o desgaste dos pneus, economizar combustível e negociar problemas de manuseio. Motoristas, muitas vezes não envolvidos no processo de carregamento, às vezes tem que trabalhar com reboques inadequadamente carregados. Este é o lugar onde correr eixos em tandem pode ser útil. Sabendo como ajustá-los para compensar uma carga irregular é crucial para a segurança e pode poupar à custa de uma multa para puxar um reboque de carga de forma inadequada.
Ligue o trator para o trailer. Para manter os travões do reboque travado eo móvel trator, anexar apenas a linha de alimentação. Deixar as linhas de ar não acoplada. Verifique a quinta roda. As mandíbulas devem ser bloqueados em todo o chefão. A pega de libertação deve ser retraída.
Recolher o trem de pouso suficiente para permitir que todo o peso do reboque para descansar na placa superior da quinta roda. Deixar duas polegadas de folga entre os pés trem de pouso e do solo.
Puxe a alavanca de liberação para o eixo tandem em sua direção até que ele se solte e se encaixe no lugar. Inspecione o eixo pinos em ambos os lados do reboque de bloqueio para se certificar que estão retraídos do slider. Toque-os com um martelo de borracha se ater.
Decida se para deslizar as tandems frente ou para trás. Deslize-os para a frente para tirar o peso do trator e colocá-lo sobre os tandems. Deslizá-los para trás para transferir o peso para o tractor. Empurre o trailer para trás para mover os tandems frente. Puxar para a frente para deslizar as tandems para trás.
Puxe o conjunto pino de travamento alça em direção a você, em seguida, liberá-lo. A mola fará com que ele se retraia ligeiramente.
Com a janela do lado do motorista aberta, puxe o trator para a frente. Você deve ouvir os pinos encaixem no lugar.
Sair do táxi e inspecionar os pinos. Verifique ambos os lados do trailer. Certifique-se de cada pino de travamento se projeta completamente através dos furos no trilho deslizante. Confirmar que o lançamento em tandem punho retraída.
Devolver o trem de pouso para a posição para cima. Anexar as linhas de ar e de energia.
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