United Parcel Service (UPS) contrata pilotos a voar seus aviões de carga em todo o país e no exterior. UPS tem vindo a operar sua própria frota de jatos desde 1988. UPS é a maior empresa de entrega de pacotes em todo o mundo e é um ótimo lugar para pilotos de trabalhar. pilotos UPS são trabalhadores sindicalizados e pode ganhar até US $ 244 de uma hora, de acordo com AirlinePilotCentral.com, a partir de 2010.
De acordo com AviaNation.com, um piloto deve ter 1.500 horas de tempo de piloto de asa fixa, a fim de se qualificar para um emprego como piloto UPS.
Um piloto também deve ter 1.000 horas de piloto em comando (PIC) horas em um jato de asa fixa ou de asa fixa, aviões turboélice multi-motor. O PIC é responsável pela segurança e bom funcionamento de um voo.
A autorização de operador de radiotelefonia restrito (RR) é emitida pela Comissão Federal de Comunicações (FCC) para os indivíduos que estão autorizadas a operar ambas as estações terrestres aeronáuticas e aeronaves. Para se qualificar para um RR, o indivíduo deve ser um residente legal dos Estados Unidos, têm a capacidade de ouvir e falar, bem como manter um registro escrito, e estar familiarizado com as leis, regras e tratados aplicáveis ao seu trabalho e ao estação de rádio que estão operando.
A Federal Aviation Administration (FAA) exige que os pilotos atender às necessidades médicas físicas específicas, a fim de voar. Se um piloto passa esses exames médicos, ele é emitido um FAA First Class certificado médico que atesta que ele é capaz, fisicamente e clinicamente, para pilotar aviões. Os pilotos devem ter visão 20/40 (perto e longe), e estar livre de certas condições médicas, tais como arritmia cardíaca.
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