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Como fio um alternador e motor de partida

O processo para a fiação de um arranque e um alternador em um carro é dividido em duas partes. A primeira parte lida com as conexões do circuito de potência, porque começar consumir e alternadores produzir grandes quantidades de energia. A segunda parte envolve os circuitos de controlo. As entradas são ligados e desligados, e a saída do alternador é regulado, tanto pelo seu respectivo circuito de controlo. Ao quebrar o processo de fiação em duas categorias, o trabalho é mais fácil de entender, e os resultados são muito mais previsível.

Coisas que você precisa

  • conjunto de soquete 8/3 polegadas
  • jogo da chave


  • Use uma chave para prender o cabo da bateria principal para o motor de arranque. Este cabo vai desde a bateria para o motor de arranque e fornece tensão da bateria cheia, quando o motor de arranque é ativado. Anexar um pequeno fio do interruptor de ignição para o pequeno terminal no solenóide de partida. Isto controla o motor de arranque, transformando-o ligado e desligado quando a chave de ignição é girada.

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    Aparafusar o motor de arranque no lugar com uma chave de caixa. Isso conclui o processo de fiação. Enquanto o cabo negativo está ligado ao bloco do motor, o motor de arranque irá operar. O motor de arranque completa o circuito negativo através do caso de arranque quando é aparafusado no lugar. Sem fio negativo separado é usado a partir do arranque para a bateria.



  • Aparafusar o alternador no lugar. Assim como o motor de arranque, o circuito negativo é completada através da carcaça do alternador. Certifique-se de que ele é aparafusado firmemente ao alternador montagem. Anexar um cabo directamente do posto de saída do alternador para o lado positivo da bateria. Isto permite a saída total do alternador para a bateria quando demandas elétricos pesados ​​são colocados no alternador.

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    Ligar os controles do alternador. Há um plugue no alternador que tem de um a três fios - dependendo do fabricante - que faz várias coisas. A conexão mais importante é o fio de alimentação para energizar a ligação "campo". Este alimenta as bobinas de campo do alternador de modo a electricidade pode ser gerada como o alternador gira. Outra ligação pode operar a luz de advertência no painel do alternador ou detectar a tensão do circuito para operar o regulador de tensão. Consulte um manual de serviço específico para fazer do seu veículo e modelo para conexões de fios específicos.

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