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Como diagnosticar Car Air Conditioner Problemas

Dirigir um carro, durante os meses quentes de verão, sem um condicionador de ar de trabalho pode ser uma experiência desagradável, para dizer o mínimo. O ar quente soprando através do aparelho de ar condicionado é geralmente causada por uma fuga de refrigerante, algum tipo de sistema de bloqueio, de terra ou a acumulação de humidade. Um mecânico de automóveis pode facilmente corrigir o ar condicionado quebrado. No entanto, para aquelas pessoas aventureiros suficiente para corrigi-lo eles mesmos, existem várias etapas para diagnosticar corretamente o problema.

Coisas que você precisa

  • shunt
  • manómetro de pressão de ar condicionado
  • 2 latas de refrigerante

Verifique o Compressor



  • Ligue o carro e ligar o ar condicionado. Abra o capô e localize o compressor, que se parece com uma bomba com hastes de válvulas e duas grandes mangueiras vindo dele.



  • Verifique se o centro do compressor gira. Se ele não está se transformando, saltar o compressor ligando um fio diretamente para a bateria. Localizar o fio que conduz para a embraiagem eléctrico. Desligue o conector no meio do fio. Prenda o fio de ligação ao fio compressor e o terminal positivo da bateria do carro.

  • Substituir o relê do compressor embraiagem se o condicionador de ar começa a soprar ar frio. Se o carro começa a gritar, todo o compressor pode precisar de ser substituído. Se o ar condicionado sopra ar quente depois de saltar do compressor, o refrigerante pode precisar de ser carregada.

Verifique o refrigerante



  • Localize uma mangueira marcado como a "linha de alta pressão" sobre o compressor. Anexar um medidor de pressão de ar condicionado para a linha de alta pressão. Assegurar-se sem lacunas por inspecção visual e a linha de calibre.

  • Vídeo: Problema ac

    Vídeo: toyota camry ac problems



    Leia o medidor após um minuto. Se o indicador mostra verde, o refrigerante é normal. Se o manómetro indica vermelho, o nível do líquido de arrefecimento é baixa. Se o medidor lê alta, entre em contato com um mecânico imediatamente para avaliar o problema. Remover o calibre da linha.

  • Vídeo: A/C Troubleshooting(part 1)of 2

    Encher o refrigerante, se necessário, com duas latas de refrigerante. Anexar uma lata para a linha de alta pressão por encaixe a mangueira da lata em torno da linha de alta pressão do compressor. Siga as instruções específicas do produto impresso na lata para completar o processo de conexão.

  • Vídeo: How to Diagnose an AC Problem on your Car - Air Conditioning Diagnosis

    Ligue o ar condicionado para "High" ou "Max". Libertar o refrigerante para a linha de alta pressão, desapertando a válvula ligada na lata de refrigerante. Vire a lata de cabeça para baixo. Quando o gelo começa a se formar, isso indica que o refrigerante é quase completamente transferida. Agite a lata e sentir se há mais refrigerante restante. Quando a lata estiver vazio, desligue a mangueira na lata e descartar ambos.

dicas avisos

  • Lidar com refrigerante com extrema cautela, pois é tóxico. Usar luvas para proteger as mãos do contato com o refrigerante.
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